國際郵政公司（International Post Corporation）周四公布的初步結果顯示，受包裹運輸?shù)耐苿樱?024年全球郵政收入平均增長2.1%。

“郵政在提高效率的同時，也抓住了電子商務的增長，這些努力得到了回報。然而，整體經(jīng)濟的不確定性繼續(xù)給崗位帶來壓力，“他們必須繼續(xù)追求轉(zhuǎn)型，”IPC首席執(zhí)行官霍爾格·溫克鮑爾在新聞發(fā)布會上說。

該報告涵蓋了49個國家的郵政運營商。

雖然全球信件數(shù)量下降，反映了數(shù)字替代的持續(xù)，但在網(wǎng)上購物和跨境電子商務流量的推動下，包裹數(shù)量正在反彈。郵政運營商正在擴大電子商務服務，以抓住這一趨勢。在亞太地區(qū)，不斷壯大的中產(chǎn)階級和城市化正在推動包裹需求。

IPC的報告說，普遍服務要求和某些價格上限等監(jiān)管義務繼續(xù)限制定價靈活性，特別是對傳統(tǒng)郵件網(wǎng)絡和農(nóng)村地區(qū)。

盡管有工資壓力和燃料價格，包裹單位價格仍面臨競爭壓力。郵政業(yè)正通過優(yōu)化網(wǎng)絡、在金融服務和物流等領域?qū)崿F(xiàn)多元化、投資自動化和數(shù)字平臺以提高效率和改善服務，來應對艱難的運營環(huán)境。

IPC說，管理成本和保持包裹勢頭是維持郵政財務可行性的關鍵。

例如，美國郵政服務正在實施一項名為“為美國遞送”的重組計劃，其中包括精簡地面和空中運輸以及配送中心。但監(jiān)察長辦公室（Office of Inspector General）今年早些時候發(fā)現(xiàn)，與其他國家的郵政系統(tǒng)相比，該機構在解決資金短缺問題方面的靈活性較低。

2023年，郵政運營商的總收入增長了1.5%。