列日機(jī)場(chǎng)和布魯塞爾機(jī)場(chǎng)6月份的貨運(yùn)量走勢(shì)相反，列日機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)量增長(zhǎng)了兩位數(shù)，而布魯塞爾機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)量則出現(xiàn)了下降。

今年6月，布魯塞爾航空貨運(yùn)總量為44310噸，同比下降11.6%。

今年前六個(gè)月，貨運(yùn)量下降0.1%，至297196噸。

6月份最大的降幅來(lái)自全貨機(jī)航班，同比下降30.3%，至12175噸。

當(dāng)月集成商貨運(yùn)量下降14.9%至18976噸，腹部貨運(yùn)量增長(zhǎng)27.1%至13158噸。

在解釋業(yè)績(jī)時(shí)，一位機(jī)場(chǎng)發(fā)言人表示:“與去年相比，比利時(shí)航空今年6月的客流量較低，這對(duì)業(yè)績(jī)產(chǎn)生了影響。”我們預(yù)計(jì)未來(lái)幾個(gè)月將有所增長(zhǎng)。

“由于去年土耳其在地震后運(yùn)送了許多救援物資，這個(gè)月的數(shù)量有所下降。我們還看到了埃塞俄比亞業(yè)務(wù)的暫時(shí)轉(zhuǎn)移。”

相比之下，列日機(jī)場(chǎng)6月份的貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)21%，達(dá)到95514噸，前六個(gè)月增長(zhǎng)15%，達(dá)到566117噸。

過(guò)去一年，機(jī)場(chǎng)迎來(lái)了幾家新航空公司，航空貨運(yùn)需求總體飆升。

列日機(jī)場(chǎng)行政總裁Laurent Jossart表示:“我們的航空公司(超過(guò)40家)和物流供應(yīng)商(超過(guò)50家)的投資組合正在增長(zhǎng)，隨著香港航空貨運(yùn)，My Freighter航空，北京首都航空，Ninatrans Fracht集團(tuán)等的到來(lái)，使我們能夠?qū)崿F(xiàn)市場(chǎng)多元化。”今年剩余時(shí)間的前景同樣樂(lè)觀。”

列日指出，根據(jù)數(shù)據(jù)提供商Xeneta的數(shù)據(jù)，其銷量增長(zhǎng)也領(lǐng)先于6月份約13%的整體市場(chǎng)增長(zhǎng)。