5月14日，中蒙兩國(guó)第二條跨境鐵路——中國(guó)甘其毛都至蒙古國(guó)嘎舒蘇海圖鐵路工程正式開(kāi)工。這是繼1956年二連浩特至扎門(mén)烏德鐵路建成通車后，時(shí)隔近70年再建的第二條中蒙跨境鐵路。

這條鐵路由中蒙兩國(guó)共同推進(jìn)，自內(nèi)蒙古自治區(qū)巴彥淖爾市甘其毛都口岸出境，經(jīng)蒙古國(guó)嘎舒蘇海圖口岸，連接蒙古國(guó)南戈壁省嘎舒蘇海圖站，全長(zhǎng)9.91公里。

國(guó)家能源集團(tuán)包神鐵路甘其毛都公司負(fù)責(zé)人 王尚軍：這條鐵路負(fù)責(zé)將蒙古國(guó)的進(jìn)口焦煤運(yùn)入中國(guó)，經(jīng)甘其毛都站發(fā)運(yùn)至國(guó)內(nèi)多地，年運(yùn)輸能力達(dá)3000萬(wàn)噸。建成后，甘其毛都邊境口岸年通關(guān)能力預(yù)計(jì)能提升一倍，有效帶動(dòng)中蒙兩國(guó)跨境物流、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、邊境服務(wù)等業(yè)態(tài)升級(jí)。

據(jù)了解，中蒙兩國(guó)境內(nèi)的鐵路段雙方各自建設(shè)，跨境段由6.08公里的橋梁連接，整條鐵路計(jì)劃2027年建成通車。