近期，歐美快遞市場(chǎng)迎來(lái)了一年一度的業(yè)務(wù)旺季。電子商務(wù)在歐美市場(chǎng)的爆發(fā)式增長(zhǎng)使其快遞末端服務(wù)不斷發(fā)生變化，以適應(yīng)消費(fèi)者需求。在丹麥，鄰居可以代收快件；在德國(guó)，在連鎖超市購(gòu)物后可以隨手取件。總之，一切都是為了讓消費(fèi)者獲得更便捷的快遞服務(wù)體驗(yàn)。
遠(yuǎn)親不如近鄰 “Din Nabo”走俏丹麥
丹麥消費(fèi)者對(duì)服裝電商平臺(tái)Zalando正在試點(diǎn)的一項(xiàng)新型送貨上門服務(wù)非常感興趣。
近日，Zalando與瑞典郵政合作，分享了其在丹麥試點(diǎn)新型送貨上門服務(wù)的初步成果。該試點(diǎn)得到95%的丹麥消費(fèi)者的好評(píng)。
這項(xiàng)服務(wù)在丹麥語(yǔ)中被稱為“Din Nabo”（“你的鄰居”)，主要內(nèi)容為代收代派快件，由每天大部分時(shí)間都在家中的試點(diǎn)社區(qū)成員提供。在哥本哈根和奧爾胡斯的居民社區(qū)，個(gè)人可通過(guò)提供代收代派快件服務(wù)獲得額外收入。
試點(diǎn)項(xiàng)目的高管們對(duì)這項(xiàng)新服務(wù)的初步成功發(fā)表了評(píng)論。管理DinNabo網(wǎng)絡(luò)的Homerr公司創(chuàng)始人馬克·彼得爾斯（Mark Pieterse）和尤里安·馬蒂森（Juriaan Matthiessen），以及Zalando物流服務(wù)負(fù)責(zé)人雷姆科·巴克（Remko Bakker），都強(qiáng)調(diào)了該項(xiàng)目的成功。
巴克解釋說(shuō):“試點(diǎn)顯示出非常積極的結(jié)果。95%的消費(fèi)者把快件送到Din Nabo。他們說(shuō)，在取件或退件時(shí)，都得到了‘極好的服務(wù)’。”
此外，從試點(diǎn)中獲得的初步經(jīng)驗(yàn)表明，該服務(wù)在農(nóng)村地區(qū)的效果會(huì)更好。農(nóng)村地區(qū)商店更少，商店?duì)I業(yè)時(shí)間更短，因此要求更方便的快遞末端服務(wù)。在丹麥的農(nóng)村地區(qū)，居民多以獨(dú)門獨(dú)院居住為主。相比高樓林立的城市，這種居住條件為該服務(wù)提供了更強(qiáng)的便利性。
“丹麥人越來(lái)越意識(shí)到可持續(xù)發(fā)展的重要性。這是一個(gè)機(jī)會(huì)。對(duì)Din Nabo的參與者而言，通過(guò)提供代收代派快件服務(wù)減少投遞次數(shù)，可以對(duì)他們所在的社區(qū)環(huán)境產(chǎn)生積極影響。”彼得爾斯補(bǔ)充道。
馬蒂森認(rèn)為，由個(gè)人運(yùn)營(yíng)的代收代派快件服務(wù)有助于減小“最后一英里”的壓力，從而減少對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。Zalando的訂單將被綁定到更少的地址，因此將會(huì)有更少但更有效的配送路線。
根據(jù)巴克的說(shuō)法，消費(fèi)者的反饋也符合Zalando的初步市場(chǎng)調(diào)查結(jié)果。該調(diào)查結(jié)果顯示，在決定代收代派快件服務(wù)運(yùn)營(yíng)者時(shí)，鄰近性、開(kāi)放時(shí)間和便利性是最重要的標(biāo)準(zhǔn)。此外，72%的丹麥消費(fèi)者表示，他們很可能在不久的將來(lái)使用DinNabo服務(wù)，因?yàn)檫@更環(huán)保。
在試點(diǎn)期間，85%的消費(fèi)者表示使用Din Nabo的原因是位置方便，離家或工作地點(diǎn)很近，或者在通勤路上；57%的消費(fèi)者表示是該服務(wù)對(duì)環(huán)境有可持續(xù)影響；42%的消費(fèi)者表示是該服務(wù)對(duì)社區(qū)有正向影響；15%的消費(fèi)者表示是開(kāi)放時(shí)間具有吸引力。
當(dāng)被問(wèn)及是否在其他市場(chǎng)測(cè)試該服務(wù)時(shí)，巴克表示，Din Nabo將快遞末端服務(wù)社交化的潛力可以簡(jiǎn)化電子商務(wù)體驗(yàn)。“我們將繼續(xù)測(cè)試，然后評(píng)估如何推進(jìn)。消費(fèi)者在結(jié)賬時(shí)會(huì)選擇他們喜歡的配送方式，所以最終決定這項(xiàng)服務(wù)是否有價(jià)值的也是他們。”巴克總結(jié)道。
事實(shí)上，讓鄰居提供代收代派快件服務(wù)并非Zalando與瑞典郵政首創(chuàng)。此前，比利時(shí)郵政就擴(kuò)大了投遞選擇范圍，使那些在投遞時(shí)不在家的收件人能夠選擇他們想要的投遞地點(diǎn)—鄰居家、安全地點(diǎn)，或者是他們選擇的取件地點(diǎn)。從2018年3月開(kāi)始，所有比利時(shí)公民都可以在自己選擇的地點(diǎn)取件。
比利時(shí)郵政表示，大約有14%的快件在第一次投遞時(shí)因無(wú)人收件而以失敗告終。為了更靈活地為收件人提供投遞服務(wù)，讓他們更快地收件，比利時(shí)郵政擴(kuò)大投遞選擇范圍。收件人并不是唯一想要享有服務(wù)靈活性的人，電商也想為消費(fèi)者提供更多的選擇，使消費(fèi)者不再錯(cuò)過(guò)任何投遞。收件人對(duì)這項(xiàng)服務(wù)的反饋非常積極，因?yàn)槌^(guò)60%的收件人表示他們至少有一次錯(cuò)過(guò)投遞的經(jīng)歷。
通過(guò)比利時(shí)郵政網(wǎng)站，收件人可以選擇在無(wú)人在家的情況下將快件投遞到何處。投遞地點(diǎn)可以是他們選擇的鄰居家（距離自家半徑50米范圍內(nèi)），可以是自家附近的安全地點(diǎn)（比如車庫(kù)），或者是其指定的取件地點(diǎn)（比如郵局）。不希望在快件配送流程中更改任何內(nèi)容的收件人無(wú)須作出選擇。
先購(gòu)物再取件 DPDHL把智能快件箱放在超市外
德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱DPDHL）將在未來(lái)3年內(nèi)在德國(guó)各地再安裝3000組Packstation智能快件箱。作為德國(guó)快遞市場(chǎng)的領(lǐng)先企業(yè)，DPDHL到2021年將擁有一個(gè)由約7000組箱體組成的覆蓋全德的智能快件箱網(wǎng)絡(luò)。
目前，DPDHL在德國(guó)已擁有2.8萬(wàn)個(gè)快遞末端服務(wù)點(diǎn)，包括約4000組智能快件箱和2.4萬(wàn)個(gè)郵政網(wǎng)點(diǎn)或DHL網(wǎng)點(diǎn)。DPDHL是首家在德國(guó)引入智能快件箱的企業(yè)，其從2003年開(kāi)始在德國(guó)提供Packstation智能快件箱服務(wù)。
DPDHL表示，對(duì)1200多萬(wàn)注冊(cè)用戶中的許多人而言，智能快件箱是他們網(wǎng)購(gòu)體驗(yàn)和日常生活中不可或缺的一部分。因此，DPDHL投入大量資金進(jìn)一步擴(kuò)大其覆蓋德國(guó)城鄉(xiāng)的智能快件箱網(wǎng)絡(luò)。DPDHL不僅要對(duì)快遞業(yè)務(wù)量持續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)作出及時(shí)響應(yīng)，還要讓消費(fèi)者更方便地使用其快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)擴(kuò)大智能快件箱網(wǎng)絡(luò)，DPDHL正朝自己的2025年戰(zhàn)略方向穩(wěn)步前進(jìn)。電子商務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)是戰(zhàn)略實(shí)施和未來(lái)成功的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。提供自助式服務(wù)的智能快件箱和營(yíng)業(yè)時(shí)間較長(zhǎng)的人工網(wǎng)點(diǎn)的組合，使消費(fèi)者比以往任何時(shí)候都更容易獲得快遞服務(wù)。
今年3月，DPDHL宣布一項(xiàng)總額達(dá)1.5億歐元的大規(guī)模投資，以提升其服務(wù)質(zhì)量。這包括增加5000個(gè)工作崗位，建立500個(gè)末端網(wǎng)點(diǎn)，以及安裝1000組智能快件箱。
DPDHL計(jì)劃在2021年后繼續(xù)擴(kuò)大其智能快件箱網(wǎng)絡(luò)，以使該網(wǎng)絡(luò)今后在向德國(guó)用戶提供服務(wù)方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。
5月，DPDHL宣布在德國(guó)各地的Lidl超市設(shè)立500組智能快件箱，將其智能快件箱網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大至4200個(gè)地點(diǎn)，以后還會(huì)增加更多。此前，全德1600多個(gè)城鎮(zhèn)約有3700組智能快件箱，格口共計(jì)約37萬(wàn)個(gè)。
根據(jù)DPDHL和Lidl達(dá)成的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，德國(guó)消費(fèi)者將能在參與合作的Lidl超市外的智能快件箱取件。這次合作的目的是讓用戶獲得更便捷的消費(fèi)體驗(yàn)，并希望為L(zhǎng)idl超市帶來(lái)額外的客流量。
DPDHL稱，Lidl是其“在零售領(lǐng)域的最大戰(zhàn)略合作伙伴之一”。此前，DPDHL已與Aldi、Rewe和Penny等其他連鎖超市品牌建立了類似的合作關(guān)系。
此外，在萊茵內(nèi)卡地區(qū)的另一項(xiàng)測(cè)試中，DPDHL將網(wǎng)購(gòu)商品送到80家Lidl超市，供收件人自提。同時(shí)，DPDHL將消費(fèi)者從Lidl上網(wǎng)購(gòu)的商品配送到家庭地址和德國(guó)各地的Packstation智能快件箱。
Lidl高管雷內(nèi)·恩杰（ReneEngel）說(shuō):“沒(méi)有人愿意把空閑時(shí)間花在去很遠(yuǎn)的地方取件上。通過(guò)智能快件箱，我們可以直接在分支機(jī)構(gòu)為用戶提供進(jìn)一步的服務(wù)。通過(guò)這種方式，我們強(qiáng)化了自己作為領(lǐng)先購(gòu)物中心的地位，并將互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)直接帶入Lidl超市。”
DPDHL 德國(guó)郵政和包裹部銷售總監(jiān)馬丁·林德（Martin Linde）補(bǔ)充說(shuō):“這一合作將使各方受益，尤其是我們的用戶。新的智能快件箱是我們對(duì)用戶承諾進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量的重要組成部分。”
DPDHL一位新聞發(fā)言人表示，3月宣布的1000組Packstation智能快件箱中的大部分將在今年接入網(wǎng)絡(luò)。對(duì)于智能快件箱，重要的是要找到“方便快件送達(dá)的合適地點(diǎn)”，并與用戶達(dá)成協(xié)議。
一般而言，DPDHL智能快件箱位于人流密集的零售場(chǎng)所和公共場(chǎng)所，如超市、火車站和加油站，用戶可以在購(gòu)物后或上下班途中取件。
雖然拒絕透露直接投遞（或轉(zhuǎn)寄）到智能快件箱的業(yè)務(wù)量，但她說(shuō):“ 智能快件箱越來(lái)越受歡迎，這就是為什么我們要投入運(yùn)營(yíng)約1000組新箱體的原因。目前，大約有1200萬(wàn)用戶注冊(cè)了這項(xiàng)服務(wù)。”此外，DHL的“配送首選項(xiàng)”（Wunschpaket）服務(wù)使用戶能夠選擇他們的遞送偏好，“這是一個(gè)非常有吸引力的選擇，可以替代傳統(tǒng)投遞方式，有助于確保快件在第一次投遞時(shí)直接到達(dá)收件人手中”。
DPDHL前高管阿希姆·登瓦爾德（Achim Dunnwald）去年曾表示，DPDHL在德國(guó)的B2C快件中，約有95%投遞到居民家庭住址，其余則投遞到其他地址。根據(jù)年報(bào)，2018年，DPDHL在德國(guó)共處理14.8億件快件（B2B和B2C）。