據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞進行時》報道，1月12日，隨著一聲嘹亮的汽笛，編組50只35噸40英尺通用箱的36120次貨物列車駛出綏芬河口岸站，前往遼寧省營口港。這是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司首次開行綏芬河至營口港的“鐵海快線”貨運新產(chǎn)品，助力龍江企業(yè)降低物流成本。

哈爾濱局集團公司致力降低省內企業(yè)物流成本，與省內木材、糧食企業(yè)對接，依托鐵路運輸優(yōu)勢，設計開行多式聯(lián)運新產(chǎn)品，為龍江貨運打造新通道。

綏芬河至營口港“鐵海快線”班列由綏芬河站始發(fā)，到達范屯站經(jīng)營口港下海，由海運至廣州港，最終到達佛山、東莞、惠州等地，相比純汽車運輸，大大節(jié)省了物流成本。中鐵集裝箱哈爾濱分公司特別申請調撥了新型35噸40英尺通用箱裝運板材，充分發(fā)揮新箱體載重大的優(yōu)勢(標記載重31050 KG)，平均每集裝箱能夠多裝運4噸貨物，為貨主提供最大實惠。

據(jù)介紹，哈爾濱局集團公司將圍繞市場需求，陸續(xù)開行淀粉、飼料等糧食深加工產(chǎn)品運輸班列，讓黑土地的“金豆子”走向全國。