近日，申通快遞進(jìn)入產(chǎn)能建設(shè)成果噴涌期，除內(nèi)蒙古智慧電商物流園開工，申通華北轉(zhuǎn)運中心投入運營外，鄭州轉(zhuǎn)運中心、昆明轉(zhuǎn)運中心、青島轉(zhuǎn)運中心、沈陽轉(zhuǎn)運中心也迎來搬遷運營，推動申通快遞產(chǎn)能飛躍性發(fā)展。

9月底，申通快遞鄭州轉(zhuǎn)運中心完成了進(jìn)出港搬遷，1000多名員工全部進(jìn)駐位于鄭州空港園區(qū)的新場地。新場地占地近400畝，建筑面積約12.3萬平米。

鄭州作為中部中心城市，也是國內(nèi)物流重鎮(zhèn)，因此申通快遞積極在此布局。2020年末新轉(zhuǎn)運中心開工建設(shè)，新中心承接了原有鄭州、新鄉(xiāng)兩個場地，規(guī)劃65條直發(fā)線路，服務(wù)河南全省115個網(wǎng)點。

在產(chǎn)能提升方面，新中心日處理快遞能力是原中心的1.5倍以上，為了提升操作效能，新場地配置了DWS五面掃、矩陣、3層環(huán)形交叉帶等諸多自動化設(shè)備。

昆明轉(zhuǎn)運中心

2022年9月17日凌晨5點，昆明出港中心迎來新場地搬遷。在各部門共同協(xié)助支持下，130名出港員工陸續(xù)從智慧物流園搬至出港新場地寶灣物流園。當(dāng)日17點，云南省區(qū)總經(jīng)理楊志兵按下啟動按鈕，昆明轉(zhuǎn)運中心出港庫正式開機(jī)運行。

新場地占地面積18000平米，產(chǎn)能翻倍升級，日均操作達(dá)50多萬，卸貨口由原來的13個增加至30個卸貨口，網(wǎng)點交貨不再排隊。設(shè)備更新?lián)Q代，新場地設(shè)備70%為新設(shè)備，運行速度顯著提升，大大提升出港中心時效，更好服務(wù)網(wǎng)點和客戶。

青島轉(zhuǎn)運中心

申通快遞青島轉(zhuǎn)運中心位于青島市膠州市匯利通達(dá)科技物流園，近日完成進(jìn)出港搬遷，新場地總面積4.3萬余平方米，卸貨口由原先16個升級為39個，總產(chǎn)能將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上翻番。

新場地搬遷后實現(xiàn)設(shè)備升級，更換矩陣擺輪等最先進(jìn)設(shè)備，設(shè)備總投資近2億，是山東設(shè)備最先進(jìn)的轉(zhuǎn)運中心。

沈陽轉(zhuǎn)運中心

近日申通快遞沈陽轉(zhuǎn)運中心也完成搬遷，作為申通快遞在沈陽市的快件分撥中心、倉儲中心，新場地占地面積約120畝，建筑面積約為8萬平方米，總投資近4億元。按照規(guī)劃，該項目成熟運營后年產(chǎn)量2億件以上，將成為申通東北地區(qū)物流自動化示范基地、東北亞跨境電商及倉儲基地，帶動當(dāng)?shù)仉娚谈哔|(zhì)量發(fā)展。