俄羅斯交通部副部長(zhǎng)基里爾·波格丹諾夫近日在2021年?yáng)|方經(jīng)濟(jì)論壇上發(fā)言時(shí)表示，俄羅斯計(jì)劃在2030年前，建設(shè)一條歐亞間無(wú)人駕駛物流走廊。

波格丹諾夫說(shuō)：“我們有一個(gè)雄心勃勃的目標(biāo)：在2030年前建設(shè)一條歐亞間無(wú)人駕駛的運(yùn)輸走廊，并且我們將努力吸引所有無(wú)人汽車(chē)，無(wú)論中國(guó)的還是歐洲的，并使其過(guò)境行駛到終點(diǎn)。”

波格丹諾夫指出：“無(wú)人駕駛汽車(chē)不飲酒，不睡覺(jué)，不需要在出發(fā)前測(cè)量血壓。所有這些都將使運(yùn)輸成本至少降低15%，從而降低最終的商品價(jià)格。無(wú)人駕駛汽車(chē)不會(huì)違反交通規(guī)則，不會(huì)超速，這將大大減少我國(guó)道路上的事故，降低傷亡率。”

波格丹諾夫說(shuō)，第一個(gè)無(wú)人汽車(chē)路段將使用國(guó)家預(yù)算資金建設(shè)，但政府計(jì)劃在未來(lái)吸引私人投資者。他總結(jié)說(shuō)：“明年就將開(kāi)始莫斯科—圣彼得堡試點(diǎn)項(xiàng)目。2022—2023年，第一批裝載商業(yè)貨物的無(wú)人駕駛汽車(chē)將沿這條線(xiàn)路行駛。我們非常希望不限于這條道路，而是建設(shè)一條物流走廊，以充分利用俄羅斯連結(jié)歐亞間最短線(xiàn)路的地理優(yōu)勢(shì)。”