新冠肺炎疫情對全球航空運輸業的影響仍在持續。國際航空運輸協會（IATA）發布的最新數據顯示，航空貨運市場的復蘇非常緩慢。

6月份，全球航空貨運需求（按照貨運噸公里計算，或“CTKs”）同比下降17.6%（國際市場下降19.9%），相比5月份降幅（20.1%），跌勢溫和改善。

6月份，貨運運力（按照可用貨運噸公里計算，或“ACTKs”）同比去年下降34.1%（國際市場下降33.9%），與5月份降幅（34.8%）相比持平。

受新冠肺炎疫情危機影響，大部分客機腹艙貨運業務暫停，6月份國際航空腹艙運力同比下降70%。

全貨機使用率提高，運力增長32%，可部分抵消貨機腹艙運力不足的影響。

國際航協理事長兼首席執行官亞歷山大·德·朱尼亞克表示：“截至目前，貨運市場比客運市場更為健康，但仍然極具挑戰。雖然經濟在大范圍封鎖中斷后重啟，但需求并未得到大幅提振。將個人防護用品迅速運向市場的熱潮已經消退，隨著供應鏈的常態化，貨主會選擇更便宜的海運和鐵路運輸取代航空貨運。與此同時，由于客運復蘇非常緩慢，航空貨運運力仍將繼續保持緊縮的態勢。”

從區域看，6月份，所有地區的航空貨運量均出現下降，其中，歐洲和拉丁美洲的航空公司貨運量同比降幅最大，亞太和中東地區航空公司則略有下降。北美和非洲航空公司降幅較小。