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廣西政府出臺意見 打造西部陸海新通道門戶樞紐

   2019-11-06 鯨魚物流網(wǎng)0
日前,廣西壯族自治區(qū)黨委、政府印發(fā)了《關(guān)于推進北欽防一體化和高水平開放高質(zhì)量發(fā)展的意見》(以下簡稱《意見》)和《廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)北欽防一體化發(fā)展規(guī)劃(2019-

日前,廣西壯族自治區(qū)黨委、政府印發(fā)了《關(guān)于推進北欽防一體化和高水平開放高質(zhì)量發(fā)展的意見》(以下簡稱《意見》)和《廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)北欽防一體化發(fā)展規(guī)劃(2019-2025年)》(以下簡稱《規(guī)劃》),根據(jù)《意見》,廣西將發(fā)揮“一帶一路”有機銜接重要門戶作用,著力推進以大港口為重點的交通基礎(chǔ)設施一體化建設,打造西部最佳出海口,促進交通、物流、商貿(mào)、產(chǎn)業(yè)與國際供應鏈深度融合發(fā)展,增強服務東盟國家和我國中西部地區(qū)能力,加快構(gòu)建面向東盟的國際大通道。

北海、欽州、防城港(以下簡稱“北欽防”)是我國最早開放的沿海區(qū)域之一,是向東盟開放合作的前沿和西部地區(qū)最便捷的出海通道,在國家區(qū)域發(fā)展和對外開放格局中具有重要戰(zhàn)略地位。推進北欽防一體化,有利于廣西打造西部陸海新通道門戶樞紐,加快構(gòu)建“南向、北聯(lián)、東融、西合”開放發(fā)展新格局。

在戰(zhàn)略定位上,《意見》提出,將北欽防三市打造成為西部陸海新通道門戶樞紐、與粵港澳大灣區(qū)聯(lián)動發(fā)展的沿海經(jīng)濟帶、引領(lǐng)廣西高質(zhì)量發(fā)展重要增長極、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展改革創(chuàng)新試驗區(qū)、匯聚創(chuàng)新資源的科創(chuàng)成果轉(zhuǎn)化區(qū)、宜居宜業(yè)宜游藍色生態(tài)灣區(qū)。

根據(jù)《規(guī)劃》,廣西將加快西部陸海新通道國際門戶港建設,形成以北部灣港為陸海交匯門戶,連接中國與東盟時間最短、服務最好、效率最高、效益最優(yōu)的國際貿(mào)易大通道。服務西部陸海新通道建設,進一步強化三港域功能定位。欽州港域以集裝箱和石油化工運輸為主,著力打造國際集裝箱干線港;防城港域以煤炭和礦石等大宗散貨運輸為主,打造西部陸海新通道大宗商品集散樞紐,拓展糧食運輸,積極發(fā)展集裝箱運輸;北海港域主要發(fā)展國際郵輪旅客運輸、商貿(mào)運輸,加快鐵山港綜合航運港和國際郵輪碼頭建設,提升服務臨港產(chǎn)業(yè)和腹地貨運需求能力。加強港口資源管控,完善沿海岸線和涉海規(guī)劃協(xié)調(diào)會商制度。

《規(guī)劃》指出,到2035年,北欽防一體化新格局全面形成,交通基礎(chǔ)設施互聯(lián)互通全面實現(xiàn),西部陸海新通道門戶樞紐基本建成,現(xiàn)代臨港產(chǎn)業(yè)體系富有競爭力,開放型經(jīng)濟新體制更加完善,生態(tài)環(huán)境質(zhì)量保持在全國前列,宜居宜業(yè)宜游的藍色生態(tài)灣區(qū)全面建成,基本公共服務均等化全面實現(xiàn),經(jīng)濟綜合實力強勁,人民生活更加富裕,成為具有區(qū)域影響力和帶動力的重要增長極。

 
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