由于人員短缺影響了樞紐的運營，客運和貨運航空公司都取消了往返法蘭克福機場 (FRA) 的航班。

機場運營商法蘭克福機場公司在一份聲明中表示，對旅行的需求正在恢復(fù)，同時它在旅行鏈中的某些服務(wù)面臨人員短缺。

“為了糾正這種情況，一些航空公司正在積極取消往返法蘭克福機場的個別客運和貨運航班，或提前重新安排航班到客流量較低的時期，”法蘭克福機場服務(wù)機場表示。

它補充說：“我們對這種情況給法蘭克福的乘客造成的任何不便深表歉意。此外，貨運交通也可能受到中斷、更長的等待時間和航班取消的影響。”

同時，機場也正在經(jīng)歷“極端交通高峰”，到達和離開的航班在整個工作日分布不均。

法蘭克福機場公司有時表示，機場交通幾乎恢復(fù)到疫情前的水平，尤其是在清晨和中午時間，而且航班經(jīng)常在短時間內(nèi)重新安排，這意味著在計劃職責之外需要額外的工作人員名冊。

除了航空公司轉(zhuǎn)移或取消航班外，法蘭克福機場還加強了招聘計劃，特別是招聘地勤服務(wù)專家。

例如，其 FraGround 子公司目前正在招聘地面和行李處理人員，目標是在今年招聘多達 1000 名新員工。

“由于我們采取了廣泛的招聘措施，自去年夏天以來，我們已經(jīng)增加了大約 870 名新員工。

“盡管如此，新員工能夠提供明顯的緩解需要時間。我們的新員工在被部署到機場之前需要接受廣泛的背景安全檢查，以及必要的專業(yè)培訓(xùn)。”

“這些措施的目標——與我們的航空公司合作伙伴合作——是為了所有利益相關(guān)者的利益，在高峰時段穩(wěn)定 FRA 的運營。

“然而，這并不意味著 FRA 的地勤服務(wù)已隨時暫停——無論是貨機還是客機。”

法蘭克福并不是今年夏天唯一一個航班取消的機場。

由于員工短缺，史基浦機場和希思羅機場也面臨中斷。