中國南方航空公司(CSA)近四年來首次返回布里斯班，將昆士蘭與中國重要的南方門戶廣州重新連接起來。

上周，CZ381航班提前30分鐘抵達(dá)布里斯班機(jī)場(chǎng)(BNE)，滿載著包括昆士蘭芒果在內(nèi)的1.3萬公斤出口貨物離開。

中國最大的航空公司最初將每周運(yùn)營四班飛往布里斯班的航班，并將從12月8日起將服務(wù)增加到每日航班，以滿足旺季需求。

中國是疫情前昆士蘭州最大的國際市場(chǎng)，占國際游客的近五分之一，2019年過夜游客支出達(dá)16億澳元。

根據(jù)布里斯班機(jī)場(chǎng)的數(shù)據(jù)，在未來三年內(nèi)，南航有可能吸引277896名游客，為游客經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造約4.4億澳元的收入，并為昆士蘭州提供1790個(gè)就業(yè)崗位。

“我們不僅慶祝中國南方航空公司的回歸，而且慶祝自疫情以來首次從中國直飛昆士蘭的團(tuán)體。BNE的首席執(zhí)行官Gert-Jan de Graaff說:“正是團(tuán)體旅游市場(chǎng)和他們的行程將吸引大量中國游客到這個(gè)州的地區(qū)，包括黃金海岸、陽光海岸，當(dāng)然還有大堡礁，這是一個(gè)巨大的磁鐵。”

中國南方航空公司將昆士蘭與39個(gè)國家的169個(gè)城市重新連接起來，這些城市直飛廣州國際航空樞紐，使其成為恢復(fù)的戰(zhàn)略航空服務(wù)。

廣州是布里斯班機(jī)場(chǎng)直飛的第28個(gè)國際目的地。

南航將使用其最新、最現(xiàn)代化的寬體飛機(jī)——空客A350-900飛往布里斯班。

該機(jī)型擁有334個(gè)雙艙座位，其中商務(wù)艙28個(gè)座位，采用1-2-1布局，經(jīng)濟(jì)艙306個(gè)座位，采用3-3-3布局。