2023年12月28日，“融灣號”從梅州國際陸港緩緩開出，這標志著“梅州-鹽田”海鐵聯運班列成功首發，鹽田國際內陸港又新添一員—梅州。

“鹽田國際集裝箱碼頭是目前全球最大的單一港區，這條班列的開通預示著通過鐵路，梅州地區的貨物可以直接進入我們港區，完成海鐵聯運的無縫銜接。”鹽田國際集裝箱碼頭有限公司多式聯運服務部總經理余秋文表示，“通過這個模式，我們可以把鹽田國際的港口服務前置到梅州當地，客戶可以在梅州當地享受所有港口服務”。

在首發儀式現場，梅州國際陸港戰略合作正式集中簽約。鹽田國際與梅州綜保區管委會簽訂內陸港協議，與廣東省物流行業協會、梅珠經濟促進會、廣州中遠海運物流有限公司、中國外運華南有限公司簽訂了戰略框架合作協議，將在梅州國際陸港運營方面進一步加強合作，助推梅州打造區域性“鐵海”多式聯運物流樞紐。

據介紹，梅州是閩粵贛三省交界地區的區域中心城市，是廣東省印制電路板制造業的重要基地，一直以來堅持工業強市，近些年來大力發展以先進制造業為主體的實體經濟。梅州國際陸港是鹽田國際第13個內陸港，也是鹽田國際在粵東地區的首個內陸港。

截至目前，鹽田國際已開通8個駁船組合港、16條駁船支線、13個內陸港、31條海鐵聯運線路，服務覆蓋大灣區、西南及華中地區。