近日，浙江嘉興海河聯運樞紐示范工程被列入浙江省交通強國建設試點示范。嘉興將通過加快聯運樞紐建設、構建四大輻射通道、創新運輸組織方式等六項舉措，打造高效便捷的海河聯運大通道。

嘉興市港航管理局局長步海賓介紹，今年前10個月，全市共完成海河中轉貨物3306.68萬噸，創歷史新高。嘉興將加快聯運樞紐建設，重點推進獨山港區、乍浦港區和海鹽港區等外海碼頭泊位建設及海河聯運內河港池建設，加快外海公共錨地及航道建設，實現嘉興港三大港區均具備規模化海河聯運能力，力爭年海河聯運量達到5000萬噸。

通暢的內河航道網絡是海河聯運大通道建設的關鍵。嘉興將加快改造黃姑塘、海塘等支線航道，打通聯運“最后一公里”；建設“三橫、三縱、一通道”骨干航道網，實現內河骨干航道基本達到四級以上，建成航道總里程1980公里；強化至杭州、湖州和安徽通道，暢通至錢塘江中上游通道，形成至杭甬運河沿線通道，打造至江蘇通道，進一步完善四大輻射通道。

嘉興還將創新運輸組織方式，制定適合海河聯運的集裝箱船型標準，推廣72標箱三層內河集裝箱船舶，配套建設集裝箱拼箱物流中心。提升信息服務水平，依托綜合交通智慧云平臺，建立簡便實用的海河聯運信息系統。優化港口功能，打造一批內河臨港物流園區，形成“內河碼頭+配套園區+物流服務”的綜合運作模式。