據(jù)報道，德國主要工會 Ver.di 支持 CVC 領(lǐng)導(dǎo)的私募股權(quán)財團(tuán)收購德鐵信可 (DB Schenker) 的競標(biāo)，因為擔(dān)心如果 DSV 成功，會導(dǎo)致失業(yè)。

據(jù)彭博社報道，工會的研究表明，由于該公司將被拆分為三個實體，因此該貨運(yùn)代理公司將失去更多工作崗位。

Ver.di 估計，如果這家丹麥貨運(yùn)代理成功的話，將有超過 5000 個額外工作崗位消失。

據(jù)報道，DSV 和 CVC 領(lǐng)導(dǎo)的財團(tuán)已分別對 DB Schenker 提出了約 140 億歐元的具有約束力的出價，因為收購德國鐵路貨運(yùn)代理子公司的競爭已縮小到四家競標(biāo)者中的兩名競標(biāo)者。

據(jù)報道，除了出價 140 億歐元外，這家以 CVC 為首的集團(tuán)還同時討論了高達(dá) 160 億歐元收購 DB Schenker 的要約，德國政府可能會再投資約 30 億歐元，以獲得該貨運(yùn)代理公司約 25% 的股份。布隆伯格。

德國鐵路發(fā)言人表示：“德鐵信可的銷售流程是保密的。因此，我們不對投標(biāo)人、討論細(xì)節(jié)或投標(biāo)金額發(fā)表評論。我們將適時提供任何決定的信息。最重要的標(biāo)準(zhǔn)仍然是出售必須對德國鐵路公司具有經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。”

該工會在給德國鐵路董事會的一封信中概述了其調(diào)查結(jié)果。

德國鐵路公司正在出售這家貨運(yùn)巨頭，以減少債務(wù)。

DVZ今年早些時候報道稱，德國鐵路公司已要求感興趣的各方展示其在此類規(guī)模的物流并購交易方面的經(jīng)驗，以及他們擁有適當(dāng)?shù)呢攧?wù)資源。

他們還必須解釋他們對信可的興趣，并初步了解如果他們要贏得合同，他們對該公司的計劃。

銷售文件顯示，盡管會考慮持有少于100%的股份，但完全出售仍然是首選，因此也不完全排除部分出售的可能性。