專題五 快遞再多也不怕 5G技術來幫忙

每年“雙11”，幾家歡喜幾家愁！剁手族喜了，物流倉儲企業卻愁了——貨品壓倉，人員不足。那有沒有什么辦法可以解決這一困局？中國電信浙江公司與杭叉集團共同探索5G+智能倉儲項目——5G無人叉車，具備自動行駛、搬運貨品、避讓障礙，遇人停車等一系列物流倉儲應用功能。據悉，它主要是通過5G網絡的低時延接收云端調度系統的實時控制，可大幅降低系統成本，同時通過5G邊緣計算節點可實現智能調度多臺無人叉車協同工作，形成高度智能、自主決策、一體化裝卸的智能倉儲方案。

在寧波港的指揮中心，工作人員直接遠程操控無人集卡，集卡車上安裝了不同的傳感器，通過5G網絡回傳到控制臺，5G網絡極大降低自動控制時延，由100ms降低到10ms以內，極大地提升了車輛控制的精準度，降低了人工成本；車上安裝4個攝像頭，利用5G大帶寬特點回傳多路視頻，保障車輛行駛安全。同時傳感器的數據傳到天翼云上，結合MEC邊緣計算，港區能實時獲取120臺內部集卡的實時位置，并快速下發最快的調度指令，選擇最佳行駛路線，優化作業調度，促進運營效率提升60%。

另外，中國電信浙江公司聯合天翼智聯、華為打造了“5G+天翼云+AI”的智慧物流，實現從物流車入園，到倉庫月臺卸貨，倉庫內運送和入架以及園區和倉庫內外的無人巡查等全流程的自動化與智慧應用。利用5G強大的網絡特性和依托天翼云平臺的云眼視頻服務，傳化杭州公路港開啟智慧物流創新試點。