美國和英國對四名胡塞高級官員實施制裁，原因是他們支持或指揮對紅海商業(yè)航運的襲擊。

這些目標包括胡塞武裝國防部長穆罕默德·納賽爾·阿提菲、胡塞武裝海軍司令穆罕默德·法德爾·阿卜杜勒·納比、海防部隊司令穆罕默德·阿里·卡迪里和被稱為胡塞武裝采購主管的穆罕默德·艾哈邁德·塔利比。

美國財政部負責恐怖主義和金融情報的副部長布萊恩·尼爾森在一份聲明中表示:“胡塞武裝對商船及其平民船員的持續(xù)恐怖襲擊……威脅要破壞國際供應鏈和航行自由，這對全球安全、穩(wěn)定和繁榮至關重要。”

“今天與英國的聯(lián)合行動展示了我們利用所有當局來阻止這些襲擊的集體行動。”

這是自去年11月在紅海發(fā)動襲擊以來，英國和美國協(xié)調的針對胡塞武裝的首次制裁行動。這些行動凍結了目標企業(yè)在美國和英國的所有資產。

此前，美國和英國在荷蘭、加拿大、巴林和澳大利亞的支持下，于1月11日和22日對也門胡塞武裝控制區(qū)的幾個目標發(fā)動了空襲。

“這些制裁強化了我們最近幾周向胡塞發(fā)出的明確信息。我們可以削弱他們攻擊國際航運的能力。我們決心維護航行自由。我們將以行動兌現我們的承諾，”英國外交大臣戴維•卡梅倫(David Cameron)補充道。

最后，貨運固定平臺Sea的獨家數據顯示，隨著紅海航運危機的爆發(fā)，西非過境噸位增長了兩倍，集裝箱船航行距離也大幅增加。