一份關于全球集裝箱船排放的新報告打擊了新西蘭作為一個清潔和綠色國家的聲譽;這個國家是距離主要貿(mào)易航線太遠的受害者，而這些航線上運行著更大、更高效的船只。

科技公司VesselBot開展的這項研究分析了今年1月至7月出港國的排放量，研究對象是每年出港船只超過100次的國家。

2023年，新西蘭每噸平均排放量最高，為每噸222公斤，而阿拉伯聯(lián)合酋長國最低，為每噸71公斤。

該報告的作者指出:“這種差異可能是由于旅行距離和特定航線上運行的船只類型的綜合影響，”并補充說:“值得注意的是，除非制定了具體的排放政策，否則原產(chǎn)國或目的地國對停靠在其港口的船只類型沒有任何控制。”