Vitol Bunkers已經接收了Marine Future船，這是其在新加坡的第一艘專門的生物燃料燃料駁船。

這艘專門的IMO 2型油輪加入V-Bunkers船隊，將有可能提供生物燃料混合物，包括B24B30和B100，具體取決于客戶的規格。

“海洋未來”號在中國建造，長102.6米，可運載約7000噸生物燃料。

新加坡目前的燃油船船隊被歸類為“油輪”，因此生物燃料混合物中的生物成分最多不得超過25%。這種新型燃油船沒有這種限制，因此可以輸送100%生物成分(B100)的燃油。

“我們很高興現在能夠為我們的海運客戶提供在新加坡使用高達100%生物成分船用燃料的選擇，并為推進港口的脫碳工作發揮我們的作用。如果有需求，該船也可以在未來重新配置以供應甲醇，”Vitol亞洲負責人Mike Muller說。

生物燃料是難以減排的航運業減少排放的關鍵途徑。根據新加坡海事和港務局(MPA)的數據，2023年新加坡的生物燃料銷量達到52萬噸，比前一年的14萬噸有了大幅增長。