航運(yùn)當(dāng)局周四表示，盡管臨時(shí)船閘成功幫助解救了事故后被困在河上的船只，但德國摩澤爾河一月份仍將關(guān)閉貨運(yùn)。

德國內(nèi)河航運(yùn)機(jī)構(gòu) WSA 發(fā)言人表示，臨時(shí)船閘不會(huì)降低河上的貨運(yùn)量，而損壞的船閘維修工作將于新年開始。

德國聯(lián)邦交通部另外表示，摩澤爾河沿岸有可能在 2024 年 2 月上旬恢復(fù)正常航運(yùn)。

這條河是德國和法國之間重要的谷物和油菜籽過境路線，上周，科布倫茨以南 Mueden 的船閘發(fā)生事故，導(dǎo)致 74 艘河貨船被困，導(dǎo)致內(nèi)陸水道運(yùn)輸被關(guān)閉。維修工作可能會(huì)持續(xù)到 2025 年春季。

WSA 發(fā)言人表示，周一打開的臨時(shí)船閘比預(yù)期更為成功，目前 26 艘被困船只已獲救。

預(yù)計(jì)每天大約有 9 艘被困船只被解救，而最初預(yù)計(jì)每天有 5 到 6 艘船只被解救，所有船只預(yù)計(jì)將在 12 月底離開。

但當(dāng)最后一批被困船只離開時(shí)，摩澤爾河將關(guān)閉航運(yùn)，臨時(shí)船閘將不允許貨運(yùn)量減少，同時(shí)從一月份開始對(duì)受損船閘進(jìn)行修復(fù)。

他說：“在新年期間對(duì)損壞的船閘進(jìn)行維修時(shí)，運(yùn)輸將不得不停止。” “我們目前無法確切地說維修將持續(xù)多長時(shí)間，因?yàn)槿栽谠u(píng)估中，但我們自然會(huì)尋求盡快完成維修工作。”

歐洲油菜籽期貨上漲，此前交易平臺(tái)泛歐交易所表示，在摩澤爾堵塞后，將暫停向法國東部河港進(jìn)行 2 月份合約的實(shí)物交割。