據(jù)韓媒報道，韓國最大的集裝箱航運公司現(xiàn)代商船（HMM），同時也是全球第八大航運巨頭，預(yù)計將在今年實現(xiàn)超出市場預(yù)期的業(yè)績。這一樂觀預(yù)期主要得益于全球航運市場的強勁復(fù)蘇，其速度之快超出預(yù)期。

根據(jù)權(quán)威金融信息公司FnGuide編制的業(yè)績共識，HMM今年預(yù)計將實現(xiàn)銷售額高達(dá)11.153萬億韓元，營業(yè)利潤2.3766萬億韓元。與去年相比，銷售額和營業(yè)利潤分別實現(xiàn)了32.7%和306.4%的顯著增長。

HMM計劃于今年11月底接收總計12艘新造的集裝箱船，以進(jìn)一步增強其船隊運力，屆時HMM的船隊總運力將達(dá)到100萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

此外，HMM還將目光投向散貨船市場，計劃在未來幾年內(nèi)大幅擴大其散貨船業(yè)務(wù)規(guī)模，以加強其產(chǎn)品組合，為長期衰退做準(zhǔn)備。去年，在集裝箱船市場疲軟之際，散貨船市場卻展現(xiàn)出了強勁的增長勢頭。運載煤炭、鐵礦石等大宗商品的散貨船，由于其長期運輸合同比例較高，在航運業(yè)衰退期間往往能夠發(fā)揮重要作用。

HMM決定將目前擁有36艘船舶和630萬載重噸的散貨船業(yè)務(wù)規(guī)模擴大到2030年的110艘船舶和1228萬載重噸。

當(dāng)前，HMM的銷售業(yè)績主要來自于集裝箱船業(yè)務(wù)。從今年一季度銷售占比來看，訂單依次為集裝箱（83.1%）、散貨船（14.6%）、其他（2.3%）。HMM表示，“我們計劃通過擴大散貨船業(yè)務(wù)，實現(xiàn)產(chǎn)品組合多元化并建立穩(wěn)定的利潤結(jié)構(gòu)。”