WEC Lines已決定進(jìn)入冷藏集裝箱市場，在其集裝箱船隊(duì)中增加45英尺冷藏箱。該公司已經(jīng)增加了第一批50個(gè)全新的45英尺高立方體托盤式冷藏集裝箱單元。

該公司表示，由于需要可靠和安全的運(yùn)輸對(duì)溫度敏感的貨物，對(duì)冷藏集裝箱的需求在各個(gè)行業(yè)穩(wěn)步上升，包括食品和飲料、制藥和醫(yī)療保健。

根據(jù)德魯里(Drewry)在《2023冷藏航運(yùn)預(yù)測》(2023冷藏航運(yùn)預(yù)測)中發(fā)布的預(yù)測，由于易腐貨物貿(mào)易對(duì)經(jīng)濟(jì)衰退的抵御能力更強(qiáng)，在2023-2028年間，箱式運(yùn)輸公司的冷藏集裝箱運(yùn)輸量將以每年4%的速度增長。

新的45英尺冷藏集裝箱都配備了最先進(jìn)的(電動(dòng))冷卻系統(tǒng)，以保持精確的溫度控制在-30ºC到+30ºC的范圍內(nèi)，確保整個(gè)運(yùn)輸過程中溫度敏感或易腐貨物的完整性，如水果和蔬菜，新鮮或加工食品，制藥和乳制品。

WEC Lines董事總經(jīng)理Caesar Luikenaar評(píng)論道:“有了這項(xiàng)新投資，WEC Lines已經(jīng)準(zhǔn)備好滿足歐洲對(duì)冷藏貨物日益增長的需求。增加新的冷藏設(shè)備使我們能夠?yàn)榭蛻籼峁┬碌暮托迈r的庫存，也滿足了當(dāng)前市場對(duì)新集裝箱和設(shè)備的巨大需求。”

上月，WEC航運(yùn)公司的短海船舶已經(jīng)配備了冷藏插頭和充足的冷藏槽位，并開通了一條連接摩洛哥、葡萄牙、西班牙和英國的新直航航線。該服務(wù)提供了與西北歐的后續(xù)聯(lián)系，例如荷蘭、法國和比利時(shí)，摩洛哥的西紅柿和柑橘類水果目前正在進(jìn)入歐洲的超市。

該公司承諾到2050年實(shí)現(xiàn)凈零生態(tài)足跡，所有冷藏箱都配備了行業(yè)中耗電量最低的機(jī)器之一和低GWP(全球變暖潛能值)的制冷劑。此外，所使用的泡沫保證了同等二氧化碳排放量的顯著減少，并且具有零臭氧消耗潛能值(ODP)，這意味著它不會(huì)損害臭氧層。