截至5月14日國能航運2024年累計完成貨運量10003.5萬噸超年計劃進度413.4萬噸同比去年提前14天突破1億噸貨運量創公司歷史同期最高水平。

2024年以來國能航運深入貫徹落實集團“136”新發展戰略持續延續會戰精神穩固夯實安全基礎立足內部能源保供堅持推進以“一體化”為主“專業化、市場化、國際化”為輔的新航運發展格局積極構建一體化和國內國際雙循環的大運營模式高質量完成各項生產任務指標。

公司著力于一體化產業間的三個協同配合一體化經營能力不斷加強。強化運銷協同加強與銷售集團的到岸配送戰略合作為全年增量提供堅實保障;深化港航協同深入拓展進口煤珠海港務中轉至內部電廠航線運輸實現了船舶鐘擺式運輸大幅提升船舶周轉率;優化航電協同對重點難點電廠實施一廠一策的保供措施積極推動“蘇冀四直綠色通道”、“粵冀八優快線通道”實施助力舟山三期碼頭首航一體化電廠能源保供能力全面提升。

公司聚焦外貿拓展搶抓市場機遇加大客戶開發力度自有船運營區域不斷拓展承運貨種多樣性不斷取得新突破。

在內貿市場方面在深度開發集團煤到岸配送用戶的同時積極開拓非神華煤年度用戶不斷增加可控貨盤和船隊調劑能力提升能源保供的韌性及靈活性。

在外貿市場方面先后開拓印尼至菲律賓、印尼至越南的自有船航線開發了印度至煙臺的工業鹽貨源打破了外貿貨種的單一也是公司首次運輸外貿非煤業務。

截至5月14日國能航運外貿運輸量完成894.6萬噸同比增加512.6萬噸增幅134.2%創歷史同期新高。