根據國際媒體報道，昨日，一艘懸掛新加坡國旗的油輪，在穿越新加坡海峽的菲利普海峽向東航行過程中，在印度尼西亞卡帕拉耶尼島西北方向遭遇兩名海盜登船。犯罪嫌疑人攜帶了刀具等利器。在事件發生時，該油輪的航行速度為8.5海里/小時，船舷的高度估計為8.7米。

馬六甲海峽和新加坡海峽都屬于世界上最繁忙和最重要的水道，兩條水道連接著印度洋和南中國海，是東南亞國家的重要貿易路線。然而，該地區多年來一直受到海盜事件的困擾，并且呈現上升趨勢。

去年8月7日至9日的三天內，新加坡海峽曾接連發生了四起散貨船遭海盜搶劫事件。在所有四起事件中，發動機備件均被盜。有一起搶劫者攜帶刀具，但所有船員都未受傷。

新加坡區域設施信息融合中心提醒附近船只謹慎行事，同時表示：“大多數搶劫事件涉及散貨船，以及干舷低、航行速度慢的拖船和駁船。”

英國海事安全咨詢公司Ambrey向過往船舶發出建議，指出當船舶通過新加坡海峽時，若船舷高度不足10米，則可能遭遇較高的風險。Ambrey建議，船員應采取措施封鎖通往船員住宿區及船上倉庫的通道，并實行甲板巡邏時應至少安排兩人一組。

時至年關，全球海盜事故頻發。近日，索馬里東北部邦特蘭海岸發生了一起中國船只被劫持事件。登船者已被證實是由一批攜帶AK-47沖鋒槍等裝備的武裝海盜控制。據報道，船上的18名船員并未受到傷害。