Stolt-Nielsen在宣布第一季度強勁的化學品船市場提振業績時表示，預計第二季度的租船費率會更高。

該集團表示，Stolt油輪的業績得到了巴拿馬和蘇伊士運河限制通行的支持，在本已吃緊的市場上吸收了噸位，并帶來了創紀錄的運費。

“從運營角度來看，這帶來了一些挑戰。然而，Stolt油輪將繼續與其客戶密切合作，以盡量減少對其供應鏈的負面影響，”該公司在財報中表示。

由于成品油船市場穩定，訂單量較低，化學品船市場前景樂觀。Stolt-Nielsen預計，第二季度的平均租船費率將進一步增長6-8%。

該集團旗下油輪業務的營業利潤從去年同期的8710萬美元增至9300萬美元。

斯托爾特-尼爾森有限公司首席執行官Udo Lange表示:“現貨匯率在第一季度繼續走強，我們應該會在第二季度開始看到效果。也就是說，隨著我們的客戶適應供應鏈中斷的影響，我們已經看到一些合同數量下降。”

在集團的其他部門，斯托爾哈芬碼頭(Stolthaven Terminals)公布了創紀錄的運營業績，該公司將其歸因于化學品產量和特種液體(包括生物燃料原料)需求的恢復增長。

該公司表示:“我們預計2024年上半年將持平，隨著我們繼續優化合同組合，下半年的收益將略有改善。”

Lange指出，該公司罐式集裝箱業務的發貨量達到了創紀錄的40047個，比去年同期增長了22%。Stolt Tank Containers在經歷了一段時間的利潤率侵蝕后，一直在追求市場份額增長戰略。