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六分之一的船只被標記為潛在的胡塞武裝目標

   2025-07-11 鯨魚物流網0
外媒報道:本周,全球航運業受到紅海兩起致命襲擊事件的震動,也門胡塞叛軍發動了自2024年初以來最暴力的海上行動,造成至少三名海員死亡,多人受傷,據報道還綁架了船

外媒報道:本周,全球航運業受到紅海兩起致命襲擊事件的震動,也門胡塞叛軍發動了自2024年初以來最暴力的海上行動,造成至少三名海員死亡,多人受傷,據報道還綁架了船員。

周一晚上,懸掛在利比里亞國旗的希臘貨船“永恒C”號遭到無人機、導彈和武裝船只的襲擊,這是一場協同襲擊,導致該船漂流,船員遭受重創。隨后,胡塞武裝登船并引爆炸藥,將其擊沉。

我們不能允許對商船的襲擊成為常態,或作為政治工具武器化

周三,參與“阿斯皮德斯行動”的歐盟海軍部隊證實,“永恒”號上的六名遇難者獲救,其中包括五名菲律賓人和一名印度人。然而,三名船員被打死,另外兩人受重傷,還有幾人下落不明。

美國駐也門大使館發表聲明稱,一些船員被胡塞武裝綁架。

聲明稱:“我們呼吁立即無條件安全釋放他們。”聲明重申了美國的立場,并將胡塞武裝列為恐怖組織。

襲擊發生時,船上有22名船員,包括21名菲律賓人和一名俄羅斯人,由一個三人安全小組提供支持。據報道,其中一名受傷海員失去了一條腿。“永恒C”號在前往蘇伊士運河的途中,在也門荷臺達西南約50海里處遭到襲擊。

就在“永恒C”號襲擊前24小時,同樣為希臘所有、懸掛利比里亞國旗的散貨船“魔海號”(Magic Seas)在胡塞武裝動用無人機、導彈、rpg和輕武器發動的猛烈襲擊后被擊沉。22名船員被迫棄船。

這兩起事件標志著自去年年底以來胡塞武裝首次襲擊商船,引發了人們對海上叛亂再起和加劇的擔憂。

胡塞武裝聲稱對“永恒C”號的襲擊負責,聲稱這艘船之所以成為襲擊目標,是因為它的船主以前曾與以色列港口進行貿易。反政府武裝警告說,任何與以色列有關聯的船只,無論過去還是現在,都將受到攻擊,無論其旗幟或目的地如何。

海事分析公司Windward的創始人阿米·丹尼爾(Ami Daniel)表示,這項針對任何停靠以色列的公司的新政策意味著,現在全球商船隊中大約有六分之一的船只被胡塞武裝視為合法目標。

國際航運界譴責了這次襲擊。世界航運理事會總裁兼首席執行官喬·克拉梅克表示:“我們在紅海看到的情況令人震驚,令人無法接受。海員在從事本職工作時被殺害……我們不能允許對商船的襲擊成為常態,也不能允許將其用作政治工具。”

國際航運協會、BIMCO、INTERTANKO、INTERCARGO和歐洲船東協會共同體發表聯合聲明,稱這些襲擊是“無情的”,并敦促全球利益相關者保護海員,維護這條重要海上航線的航行自由。國際海事組織(imo)秘書長阿塞尼奧•多明格斯(Arsenio Dominguez)也表達了嚴重關切,強調有必要采取緊急多邊行動,確保海上安全。

六分之一的船只被標記為潛在的胡塞武裝目標

 
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