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韓國將與印度聯合造船

   2025-07-10 海事服務網0
海事服務網CNSS獲悉,HD現代集團(HD Hyundai)旗下造船子公司HD韓國造船與海洋工程公司(HD KSOE)于7月6日宣布,已與印度最大的國有造船企業

海事服務網CNSS獲悉,HD現代集團(HD Hyundai)旗下造船子公司HD韓國造船與海洋工程公司(HD KSOE)于7月6日宣布,已與印度最大的國有造船企業印度科欽船廠有限公司(Cochin Shipyard Limited,簡稱CSL)簽署了一份全面諒解備忘錄(MOU),在船舶建造領域建立長期合作關系。此舉標志著該公司在拓展全球人口最多市場方面邁出了重要一步。

該協議涵蓋了船舶設計支持、設備供應、技術合作和勞動力培訓等領域的長期合作,將提升CSL的生產效率和全球競爭力。雙方還特別商定,今后將共同探尋在印度及海外市場的船舶接單機會。

CSL位于印度南部喀拉拉邦,是印度規模最大的造船廠,印度政府持有其67.91%的股份。該船廠具備從商船到航空母艦等多種船型的設計、建造和維修能力。最近五年間,已成功交付包括60艘小型商船和10艘軍艦在內的總計70艘船舶。

雙方的合作也與印度政府發布的《2030年印度海洋產業愿景》(Maritime India Vision 2030)和《海洋Amrit Kaal 2047年愿景》(Maritime Amrit Kaal Vision 2047)等海洋產業培育路線圖相契合。

據了解,印度政府今年2月設立了規模約2500億盧比(約合30億美元)的海事發展基金(Maritime Development Fund),其主要目標是支持新船購置。不過,該基金還旨在支持新的綠色航運倡議、老舊港口現代化及新建港口等。

印度的造船產業近年來呈現快速增長態勢。據市場調研機構Ken Research的數據,2022年規模約為9000萬美元的印度船舶建造及維修市場,到2024年已增長超過12倍,達到11.2億美元。預計到2033年將繼續保持年均60%以上的增長。

HD現代集團相關負責人表示:“此次合作將是集團與科欽造船廠雙方實現更上一層樓的跳板,也是加速實現印度海洋產業國家愿景的轉折點。”他同時表示:“基于HD現代積累的技術實力和經驗,我們將支持科欽造船廠獲得全球競爭力,同時尋求與韓國國內設備企業的共同成長。”

 
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