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瓦錫蘭為ONE集裝箱船提供燃料和排放節(jié)約的解決方案

   2025-06-06 鯨魚物流網(wǎng)0
技術(shù)集團(tuán)瓦錫蘭將為ONE Maestro船提供一個(gè)轉(zhuǎn)換包,其中包含該公司的Fit4Power激進(jìn)降額解決方案。

技術(shù)集團(tuán)瓦錫蘭將為ONE Maestro船提供一個(gè)轉(zhuǎn)換包,其中包含該公司的Fit4Power激進(jìn)降額解決方案。

Fit4Power解決方案優(yōu)化了船舶發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出,從而平均降低了約13%的油耗。反過來(lái),這將減少排放。

此次改裝預(yù)計(jì)還將延長(zhǎng)該船的使用壽命,該船由Ocean Network Express(ONE)所有,由ONESEA Solutions Pte有限公司管理。

瓦錫蘭于2025年第一季度預(yù)訂了該訂單。

ONE Maestro是一艘6700標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱船,其設(shè)計(jì)和動(dòng)力可達(dá)27節(jié)。該船目前正在以更省油、更低的速度運(yùn)行,以符合監(jiān)管要求,如國(guó)際海事組織的碳強(qiáng)度指標(biāo)(CII)。瓦錫蘭的Fit4Power解決方案將進(jìn)一步增強(qiáng)其最佳性能,該解決方案將通過技術(shù)調(diào)整(如減小孔徑)為船舶配備更精簡(jiǎn)、更健康的發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)效率有望提高,該船的CII合規(guī)性可以延長(zhǎng)約四年。每年二氧化碳減排量估計(jì)約為4000噸。此外,氣缸潤(rùn)滑油消耗減少。

“通過優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出,同時(shí)降低燃料消耗,瓦錫蘭支持ONE在不影響性能的情況下實(shí)現(xiàn)我們的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。這項(xiàng)技術(shù)代表了一種切實(shí)可行的方法,可以在我們繼續(xù)加強(qiáng)船隊(duì)運(yùn)營(yíng)的同時(shí),擴(kuò)大我們船只的CII合規(guī)性,”O(jiān)cean Network Express Pte有限公司產(chǎn)品和網(wǎng)絡(luò)部全球首席官Hiroki Tsujii表示。

轉(zhuǎn)換范圍將包括供應(yīng)兩個(gè)新的渦輪增壓器以及瓦錫蘭的智能燃燒控制(ICC)系統(tǒng)。這些集成技術(shù)將通過瓦錫蘭的數(shù)據(jù)收集單元(WDCU)得到支持,實(shí)現(xiàn)基于云的服務(wù)和遠(yuǎn)程監(jiān)控,以優(yōu)化可操作性、燃油經(jīng)濟(jì)性和定期維護(hù)。

該套餐還將包括瓦錫蘭獨(dú)特的Expert Insight(數(shù)字預(yù)測(cè)性維護(hù)服務(wù))和遠(yuǎn)程運(yùn)營(yíng)支持。瓦錫蘭的設(shè)備計(jì)劃于今年6月交付。

瓦錫蘭海事公司零件和現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)副總裁Stefan Wiik評(píng)論道:“通過我們的Fit4Power解決方案等解決方案提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率,為行業(yè)加快現(xiàn)有船隊(duì)的脫碳進(jìn)程提供了一條寶貴的途徑?!?/p>

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