丹麥航運集團馬士基(Maersk)周一在一份聲明中表示，該公司在地中海和亞洲港口面臨嚴重的碼頭擁堵，導致其船舶時間表大幅推遲。

該公司補充稱，由于這種擁堵，這家全球第二大集裝箱航運公司將取消原定于7月初從中國和韓國出發(fā)的兩趟西行航班。

馬士基發(fā)出這一通知之際，由于也門胡塞武裝分子襲擊蘇伊士運河附近的商船，全球供應鏈正遭受一連串的延誤和更高的成本。馬士基、MSC和赫伯羅特等主要海運集裝箱運輸公司。出于安全考慮，DE已將船只改道到繞行非洲的較長航線。

Linerlytica的數(shù)據(jù)顯示，擁有全球第二大集裝箱港口的新加坡是最新一個受到擁堵影響的國家。該公司的數(shù)據(jù)還顯示，中國、迪拜、西班牙和美國的港口都出現(xiàn)了擁堵。

航運專家告訴路透社，中國港口受到大風和其他天氣的影響，影響了貨物流動。

Lynerlytica表示，新加坡和迪拜杰貝阿里港口日益擁堵的原因是貨運需求突然激增，以及紅海船只改道造成的持續(xù)中斷。

根據(jù)定價平臺Xeneta的數(shù)據(jù)，來自遠東的超大型船只在巴塞羅那等地中海西部港口卸下集裝箱，然后在前往地中海中部和東部港口的最終目的地的較小船只上重新裝載，使受影響港口的運營緊張。

據(jù)《商業(yè)雜志》(Journal of Commerce)報道，美國東海岸兩個港口的備用港口也在增加。據(jù)該行業(yè)刊物報道，南卡羅來納州查爾斯頓的擁堵是由于正在進行的基礎設施項目，而佐治亞州薩凡納的擁堵與最近的軟件故障有關。