MSC現正式宣布，我們的東西向獨立運輸網絡服務將通過加掛額外的港口來優化亞洲至歐洲、美國和加拿大的連接。

此次的最新更新體現了我們持續致力于提供一個更廣泛的海運網絡，并為客戶提供更多直接港口配對連接的選擇，同時保持具有競爭力的運輸時間。

MSC的東西向獨立運輸網絡即將于2025年2月正式啟動，針對亞洲至歐洲、美國和加拿大的航線將進行以下調整：

MUSTANG航線服務

連接亞洲至美國西北部和加拿大的MUSTANG航線服務將納入到東西向網絡中。

新的靠港順序為：

廈門 - 鹽田 - 寧波 - 上海 - 釜山 - 西雅圖 - 溫哥華 - 波特蘭 - 釜山

PEARL 及 CHINOOK航線服務

PEARL和CHINOOK航線，將通過加掛越南的頭頓和海防，增強亞洲至美國和加拿大的貿易連通性。

LION DRAGON 及SWAN-SENTOSA航線服務

LION和DRAGON航線，將通過加掛南沙，提升亞洲至歐洲貿易網絡。

此外，SWAN-SENTOSA航線將在西行航線上加掛鹽田，并將通過橫濱直達日本，取代之前的釜山。

ORIENT 及 LONESTAR航線服務

連接美國西海岸與亞洲的ORIENT航線以及連接美國東海岸與亞洲的LONESTAR航線，將增加釜山的西行掛靠。

JADE航線服務

連接亞洲和歐洲貿易的JADE航線，將在前往地中海之前加掛印度維津賈姆。

DRAGON航線服務

DRAGON航線將在東行航段上重新安排科倫坡與維津賈姆之間的掛靠順序。

BRITANNIA 及 AMERICA航線服務

連接亞洲與北歐貿易的BRITANNIA航線以及從美國東海岸返回亞洲的AMERICA東行航線，都將加掛科倫坡。

ALBATROS航線服務

ALBATROS航線將在英國增加兩個掛靠點——倫敦門戶港將被添加在費利克斯托之后，而費利克斯托仍將是亞洲至歐洲的第一個掛靠點。

以上公布的2025年東西向網絡更新及其選項，將不會影響到MSC在全球范圍內提供的其他任何路線的船舶噸位或運力部署。

除了現有的亞洲出口服務外，我們的東西向獨立運輸網絡將通過一系列循環、具有競爭力的運輸時間和高頻率的直接港口掛靠，提供無與倫比的洲際間貿易連接。