7月29日下午，萬(wàn)海航運(yùn)“吉春”輪靠泊天津港集裝箱碼頭，標(biāo)志著萬(wàn)海航運(yùn)直航南美新航線在天津港正式開(kāi)通，進(jìn)一步拓展天津港全球海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)布局，強(qiáng)化航線樞紐能級(jí)，持續(xù)增強(qiáng)天津港“一帶一路”海陸交匯點(diǎn)輻射帶動(dòng)作用，為暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)，服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局貢獻(xiàn)“津港力量”。

此次開(kāi)通的天津港直航南美新航線，由萬(wàn)海航運(yùn)投入9條3.5萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船舶周班運(yùn)營(yíng)，途經(jīng)墨西哥、巴拿馬、哥倫比亞、厄瓜多爾等多個(gè)國(guó)家的主要港口，將打通天津與中南美地區(qū)的海上貿(mào)易運(yùn)輸通道，為京津冀及中國(guó)北方地區(qū)企業(yè)進(jìn)出口提供新選擇。通過(guò)該航線，來(lái)自南美地區(qū)的海鮮凍品、時(shí)令蔬果等冷箱貨物25天直達(dá)天津，較之前節(jié)省約1/3時(shí)間，有效降低綜合物流成本，保障冷鏈貨物品質(zhì)，極大提高供應(yīng)鏈的敏捷性和響應(yīng)能力。

為保障該航線順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，天津港集團(tuán)高度重視，與天津海事、邊檢、海關(guān)等口岸單位高效協(xié)同，充分踐行“五保五即”“三零”服務(wù)舉措，優(yōu)化口岸通關(guān)效率；科學(xué)制定作業(yè)方案，強(qiáng)化資源統(tǒng)籌，引航、拖輪、調(diào)度等各部門(mén)、各單位協(xié)調(diào)配合，壓縮船舶輔助作業(yè)時(shí)間，全鏈條深化航線服務(wù)保障，全面提升新航線服務(wù)品質(zhì)。