美國5月份入境集裝箱量同比再次大幅下降，但在新冠疫情影響之外顯示出潛在的強勁勢頭。

在美國十大集裝箱港口中，2023年5月的入境量為1827627 teu，與2022年5月相比下降20.1%。這一結果標志著連續第八個月出現兩位數的同比下降。2023年5月是繼2023年2月、3月和4月之后第四嚴重的同比跌幅。

Blue Alpha Capital的John McCown的數據顯示，西海岸港口的貨運量下降了19.6%，東海岸和墨西哥灣沿岸港口的貨運量下降了20.7%。

最近入境集裝箱數量的急劇下降是去年同期大流行導致進口膨脹的結果。市場目前正在經歷正常化，打破了從2020年底到2022年底集裝箱數量的大幅增長。

與2019年5月(大流行前的最后一次可用數據)相比，入境人數增加了4%。麥克考恩說，這一數據顯示，復合年增長率為1%，較4月份的7.7%、3月份的-0.1%和2月份的-1.4%有所改善。

“這兩項增長率仍低于2010年至2020年期間每年入境客運量3.8%的十年復合年增長率，其中不包括大流行引起的客運量增長。我的觀點是，之前的銷量飆升確實讓消費者提前購買了一些商品，但隨著時間的推移，這種影響正在減弱。”

McCown預計未來的復合年增長率不會達到3.8%，而是在2.7%左右。

與前一個月相比，2023年5月的入境量比2023年4月高出8.1%。這一增幅高于2019年和2017年的同期數字，表明潛在增幅高于通常的季節性波動。

麥考恩說:“入境總人數現在正趨于回到大流行之前的水平，更典型的季節性模式正在回歸，比如從2月到夏季的入境人數增加。”