4月25日，北部灣港集團(tuán)精心制定發(fā)行策略，在深圳證券交易所成功發(fā)行廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)有限公司2023年面向?qū)I(yè)投資者非公開(kāi)發(fā)行公司債券（西部陸海新通道）（第一期），發(fā)行規(guī)模2億元，期限2年，票面利率4.30%，創(chuàng)廣西區(qū)域同期限同品種公司債券歷史最低利率。

黨的二十大報(bào)告提出“加快建設(shè)西部陸海新通道”，把在新征程上推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)提升到新高度。

本次西部陸海新通道概念公司債券是北部灣港集團(tuán)借力資本市場(chǎng)，推進(jìn)《西部陸海新通道總體規(guī)劃》《“十四五”推進(jìn)西部陸海新通道高質(zhì)量建設(shè)實(shí)施方案》落地實(shí)施見(jiàn)效的全國(guó)首創(chuàng)嘗試。北部灣港集團(tuán)通過(guò)發(fā)行公司債券募集資金專(zhuān)項(xiàng)用于西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)，有利于進(jìn)一步提高海鐵聯(lián)運(yùn)規(guī)模和運(yùn)營(yíng)能力，為高水平共建西部陸海新通道傾注澎湃動(dòng)力。

西部陸海新通道建設(shè)以來(lái)，北部灣港集團(tuán)服務(wù)新通道建設(shè)取得顯著成效。海鐵聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)行量從2017年的178列增長(zhǎng)到2022年的8820列，增長(zhǎng)近50倍。截至2022年，西部陸海新通道輻射范圍拓展至17省60市113站，實(shí)現(xiàn)我國(guó)西部12個(gè)省份全覆蓋，并延伸至中部地區(qū)。與中歐班列實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，中歐班列已建立82條運(yùn)行線路，通達(dá)歐洲24個(gè)國(guó)家200個(gè)城市，通道目的地拓展至113個(gè)國(guó)家和地區(qū)的338個(gè)港口，運(yùn)輸品類(lèi)有糧食、汽配、電子產(chǎn)品等640多種，成為連接?xùn)|盟和歐亞大陸的重要通道。

作為國(guó)家開(kāi)放大通道，西部陸海新通道早已上升為國(guó)家重大戰(zhàn)略，并寫(xiě)入了黨的二十大報(bào)告，但西部陸海新通道概念公司債券市場(chǎng)尚無(wú)發(fā)行先例。為此，北部灣港集團(tuán)會(huì)同五礦證券、平安證券等金融機(jī)構(gòu)認(rèn)真研讀相關(guān)政策，充分利用深圳證券交易所聚焦國(guó)家戰(zhàn)略、強(qiáng)化直接融資的支持政策，合理設(shè)計(jì)債券方案，主動(dòng)向深圳證券交易所進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)，得到了深圳證券交易所的大力支持。

本期債券是全國(guó)首單西部陸海新通道概念公司債券，彰顯了北部灣港集團(tuán)借力資本市場(chǎng)落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略、先行先試開(kāi)拓金融創(chuàng)新的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，開(kāi)啟了北部灣港集團(tuán)借力資本市場(chǎng)加快建設(shè)西部陸海新通道的新篇章。