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投資約7.3億 合肥首座“智慧化”公用危險品碼頭預計明年竣工

   2024-12-24 中國水運網0
12月20日,記者從安徽省交通運輸廳獲悉:合肥唯一一座在建公用危險品碼頭——合肥東航碼頭,預計在2025年下半年竣工并正式投產運營,屆時

12月20日,記者從安徽省交通運輸廳獲悉:合肥唯一一座在建公用危險品碼頭——合肥東航碼頭,預計在2025年下半年竣工并正式投產運營,屆時碼頭將承擔合肥及周邊地區成品油供應、液體化工原料供應等功能。

合肥東航碼頭項目位于合肥市肥東縣循環經濟示范園,是現合肥市大興集危險品碼頭異地遷建項目。據介紹,大興集危險品碼頭建有6個500噸級泊位,危化品儲罐40只,罐容4.22萬m³。因碼頭位于合肥市東部新中心核心區域南淝河左岸,為支持東部新中心建設以及南淝河治理,遷建為合肥東航碼頭工程。項目概算投資73431.75萬元,總占地面積為270畝,使用岸線640米。項目設計有1000噸級液體化工泊位7座,后方儲罐48個,總罐容20.2萬方,主要倉儲和裝卸成品油、乙醇、硫酸、液堿等液體化工品,設計年通過能力320萬噸。

安徽港航能源儲運有限公司總經理許強表示,合肥東航碼頭項目充分采用信息化、數字化等技術手段,在設計施工階段使用BIM技術,一方面有效降低了設計失誤率,另一方面將所有設備和材料信息統一整合至數字化交付平臺,為后期智能化運營和維護奠定基礎;在運營階段,通過專業團隊設計的數字化運維軟件,使用5G+、數字孿生、云計算、VR等技術,實現碼頭生產調度、質量檢測、庫存管理、安全監控等全環節的智能化管理,可有效提高工作效率、降低安全風險,打造高品質“智慧港口”。

“目前,碼頭工程只剩下混凝土面層的澆筑和店埠河航道的疏浚,預計今年年底具備交工條件。”中交第四航務工程局有限公司項目負責人朱亞偉告訴記者。

 
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