DP World在印度哈茲拉港開設了一個鐵路集裝箱貨運站（CFS），這家全球海運碼頭運營商正尋求擴大其在國外的集裝箱集成商產品。

哈茲拉是印度西海岸一個新興的替代集裝箱門戶，其碼頭基礎設施由阿達尼港口管理。

DP World在一份聲明中表示，CFS每年能夠處理多達36000個集裝箱。

該公司表示：“該設施配備了先進的技術和安全系統，以及處理各種類型貨物的專用設備，包括易腐物品和危險材料。”。

它進一步指出，“世界級的CFS將促進經濟增長和競爭力，并有助于提高該地區的整體物流效率。”

DP World在印度五個主要港口擁有五個箱式碼頭特許經營權，正著眼于這一內陸基礎設施整合帶來的協同效益。

DP World印度次大陸/撒哈拉以南非洲首席執行官/董事總經理Rizwan Soomar表示，“哈茲拉港是印度西海岸貿易和商業的重要門戶。”

Soomar補充道：“我們相信，我們新推出的CFS將加強港口在全球供應鏈中的關鍵環節作用，并通過改善企業與所服務市場的連通性，為企業創造新的機會。”

他接著解釋道，“Hazira港口、DP World的鐵路連接CFS和多式聯運物流能力之間的戰略協同作用將使企業能夠擴展到新市場，同時提高成本效率，促進印度西部、中部和北部的貿易。”

近年來，DP World通過一系列針對印度各地集裝箱倉庫的定向收購交易以及對多式聯運鐵路網絡擴張的額外投資，在印度內陸物流市場取得了重大進展。

鐵路/內陸碼頭DP World首席執行官Ranadhir Reddy指出：“我們很高興能開設這家新的CFS，這代表著對該地區基礎設施和物流能力的重大投資。”。

Reddy還指出，“我們的目標是為客戶提供最高水平的服務、效率和安全，并幫助他們應對全球貿易的復雜性。”

DP World表示，新的CFS將作為整合和解除貨物整合、促進清關以及提供倉儲和配送服務的樞紐。此外，該公司表示，該設施將為客戶提供標簽、重新包裝和質量控制等增值服務，以滿足客戶的各種需求。

“該設施預計將在促進貨物和信息流動、減少成本和延誤以及提高物流業的整體效率和競爭力方面發揮關鍵作用，”它補充道。