記者從6月17日召開的“重慶市第7號(hào)總河長(zhǎng)令 開展打造最美河湖岸線專項(xiàng)行動(dòng)”新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，重慶交通將從強(qiáng)化港口岸線高效集約利用、推動(dòng)港口碼頭綠色發(fā)展等5方面推動(dòng)港口碼頭高質(zhì)量發(fā)展，打造最美河湖岸線。到2030年，重慶市港口吞吐能力將達(dá)2.7億噸，周邊省市到重慶港的貨物中轉(zhuǎn)量占總吞吐量的比例達(dá)到55％。

重慶市交通運(yùn)輸委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人在回答記者提問時(shí)表示，重慶將強(qiáng)化港口岸線高效集約利用，優(yōu)先保障規(guī)模化、集約化公用港口碼頭建設(shè)，積極謀劃布局以果園、龍頭等四大港為牽引的高能級(jí)港口集群建設(shè)；強(qiáng)化建設(shè)經(jīng)營全過程監(jiān)管，督促港口企業(yè)嚴(yán)格履行港口基本建設(shè)程序，切實(shí)落實(shí)港口岸線、用地、洪評(píng)、環(huán)評(píng)等管理要求。

目前，重慶市1000噸級(jí)以上的碼頭泊位中，配備標(biāo)準(zhǔn)化岸電供應(yīng)設(shè)施的泊位占比達(dá)到99％，余下還有1個(gè)泊位將在今年年內(nèi)完成岸電供應(yīng)設(shè)施建設(shè)。在實(shí)現(xiàn)港口船舶污染物接收100％覆蓋的基礎(chǔ)上，重慶將進(jìn)一步優(yōu)化轉(zhuǎn)運(yùn)處置設(shè)施布局，實(shí)現(xiàn)港口船舶污染物高效接收轉(zhuǎn)運(yùn)處置。

此外，重慶還將加快數(shù)字港航建設(shè)，線上充分利用視頻監(jiān)控、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)等技術(shù)手段，線下加強(qiáng)巡檢巡查，對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的問題，按照“誰破壞、誰修復(fù)”的原則，限期拆除并恢復(fù)自然岸線。