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大連港首次接卸大型甲醇動力集裝箱船

   2024-04-23 中國水運網0
日前,2M聯盟地東航線“阿斯特麗德馬士基”輪順利完成裝卸作業,駛離大連集裝箱碼頭。這是大連港首次接卸大型甲醇動力集裝箱船舶,為推動行業創

日前,2M聯盟地東航線“阿斯特麗德馬士基”輪順利完成裝卸作業,駛離大連集裝箱碼頭。這是大連港首次接卸大型甲醇動力集裝箱船舶,為推動行業創新發展,助力遼港集團綠色轉型邁出重要一步。

“阿斯特麗德馬士基”輪長350.6米,寬53.5米,型深33.2米,最大載箱量超1.6萬標準箱。該輪為馬士基新訂造的18艘大型甲醇動力集裝箱船舶中的第二艘,今年4月正式交付并投入使用。

為做好該輪裝卸作業與岸電服務,大連集裝箱碼頭公司第一時間聯系船公司獲取船舶資料、了解船舶動態,并結合船舶結構和靠泊時間等因素,制定科學的作業方案。同時,對岸電接駁全程跟蹤監控,保障電力供應平穩安全。通過各環節緊密銜接,該公司高效、高質、高標準完成首艘大型甲醇動力船舶的裝卸作業與岸電服務。此次作業的順利完成,展現了該公司在新型燃料集裝箱船舶裝卸作業與岸電服務方面的保障能力。

近年來,大連集裝箱碼頭公司積極落實“雙碳”戰略相關政策,加速推進風力發電、電動集卡和氫能源集卡的試點應用,并持續對泊位與岸電設備進行升級改造。同時,主動加強與船公司的岸電合作力度,鼓勵船公司積極開展岸電業務,并對使用岸電系統的船舶進行作業資源與商務政策支持,助力港口綠色轉型。

大連港首次接卸大型甲醇動力集裝箱船

 
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