佛羅里達(dá)海港運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)發(fā)展委員會(FSTED)最新發(fā)布的一份報告顯示，佛羅里達(dá)州16個海港在2022年期間的貨物吞吐量達(dá)到1.125億噸，創(chuàng)下歷史新高，比2021年增長6%。

根據(jù)該報告，2022年，佛羅里達(dá)州港口處理了超過430萬teu(2620萬噸)的集裝箱貨物，以及2240萬噸干散貨，5490萬噸液體散貨和900萬噸散散貨。他們還處理了60多萬輛車輛和1090萬名乘客。

由于美國西海岸港口的擁堵和供應(yīng)鏈問題，陽光之州的港口和美國東海岸的港口一樣獲得了業(yè)務(wù)。

佛羅里達(dá)港口委員會(Florida Ports Council)在一份聲明中表示:“對佛羅里達(dá)州16個公有海港的大力投資，使它們成為可靠和有彈性的港口，并準(zhǔn)備抓住機(jī)會，通過在國際貿(mào)易和相關(guān)商業(yè)活動中占據(jù)更大份額，成為全球樞紐。”

FSTED行政官兼佛羅里達(dá)港口委員會總裁兼首席執(zhí)行官M(fèi)ichael Rubin表示:“佛羅里達(dá)港口一直在展示他們能力，并對目標(biāo)海事決策者采取更積極的方法。我們知道這個國家20世紀(jì)70年代的供應(yīng)鏈已經(jīng)斷裂，所以我們放眼未來，分享佛羅里達(dá)州的海港是通往世界的門戶。”