西北海港聯(lián)盟(NWSA)是塔科馬港和西雅圖港之間的聯(lián)盟,11月份處理了230787個標準箱,同比下降6.6%。
年初至今的貨運量比較顯示,NWSA的貨運量下降了14%,為2711245標準箱。全面進口下降了15%,而全面出口在連續(xù)三個月增長后增長了1.3%。
與此同時,西雅圖港的5號航站樓于11月迎來了兩臺全電動超巴拿馬型起重機和三臺混合動力RTG起重機。這些起重機高96.317米,外展臂長73.152米,是美國西海岸最大的起重機之一。
他們的加入旨在促進更大的船舶服務,支持集裝箱貨物的增長,并在該地區(qū)創(chuàng)造就業(yè)機會。5號航站樓現(xiàn)代化計劃的第二階段預計將于2024年第一季度完成,總面積將達到1850000平方米,碼頭鐵路和估計120萬標準箱的容量。
在其他貨物統(tǒng)計數(shù)據(jù)中,今年迄今為止,散貨總量下降了10.7%,為399969噸。值得注意的是,汽車銷量達到306275輛,增長了103%。GLOVIS America從去年11月開始在門戶地區(qū)整合起亞和現(xiàn)代事業(yè),加上新通用汽車事業(yè)的出現(xiàn),使銷售業(yè)績大幅增長。制造業(yè)恢復到大流行前的水平,再加上對汽車銷售的需求被壓抑,導致通過該門戶的交易量強于預期。