新年開工第一天，山東港口就傳來好消息，春節(jié)假期，該港貨物吞吐量同比增長5.2%，集裝箱量同比增長13.1%。

春節(jié)假期期間，山東港口碼頭大船頻靠，車船作業(yè)高效順暢，職工堅(jiān)守崗位、干勁滿滿，以火紅的業(yè)績開啟了新年新征程。

破紀(jì)錄 奪高產(chǎn)

“同志們，咱們‘中遠(yuǎn)海運(yùn)泰晤士河’輪今天有破紀(jì)錄的機(jī)會，大家加把勁！”2月14日，山東港口青島港前灣碼頭（QQCTU）作業(yè)一大隊(duì)隊(duì)長宮成波在配工會上給大家鼓勁。

配工會后，各工種各盡其職，現(xiàn)場指揮一絲不茍、中控調(diào)度有條不紊、計(jì)劃安排井然有序，雙吊具、重進(jìn)重出、“雙循環(huán)”輪番上陣。在大家的努力下，“中遠(yuǎn)海運(yùn)泰晤士河”作業(yè)的綜合泊位效率達(dá)到173.2自然箱/小時(shí)，成功打破中遠(yuǎn)海運(yùn)中南美線航線紀(jì)錄。

春節(jié)假期，QQCTU大船頻靠，生產(chǎn)一片繁忙，山東港口青島港共完成貨物吞吐量同比增長5.6%；集裝箱吞吐量同比增長10.5%。

不止山東港口青島港，春節(jié)假期，山東港口下屬各港都在全力生產(chǎn)，破紀(jì)錄、奪高產(chǎn)。

山東港口日照港廣大職工堅(jiān)守崗位，在規(guī)范作業(yè)工藝流程和標(biāo)準(zhǔn)、提高作業(yè)效率和縮短船舶在港停時(shí)等方面下功夫，用生產(chǎn)佳績確保港口生產(chǎn)新年開新局、起好步。該港節(jié)日期間船舶平均在港停時(shí)同比壓縮7.9%，作業(yè)效率同比提升24.7%，創(chuàng)各類生產(chǎn)紀(jì)錄7項(xiàng)次，以高效服務(wù)保障了客戶利益。

“節(jié)日期間，我們?nèi)照崭弁瓿韶浳锿掏铝客仍鲩L5.9%，集裝箱吞吐量同比增長17%；大型船舶靠泊作業(yè)艘次同比增長41.3%，刷新春節(jié)期間歷史紀(jì)錄；鐵路疏港日均完成裝車較去年春節(jié)增長9.7%，汽運(yùn)疏港同比增長6.9%。”山東港口有關(guān)工作人員告訴記者。

山東港口煙臺港則完成貨物吞吐量1104萬噸，不僅圓滿完成春節(jié)假期生產(chǎn)任務(wù)，還屢創(chuàng)紀(jì)錄。

——面對裝載件雜貨、特種設(shè)備等船舶陸續(xù)到港，山東港口煙臺港全面抓好工藝優(yōu)化、船舶信息共享、現(xiàn)場部署、工屬具選型、吊裝專班配置等工作，使車、船、貨銜接順暢，創(chuàng)下件雜貨單晝夜操作量2.6萬噸、特種鍋爐設(shè)備單件吊裝280噸最重等紀(jì)錄，擦亮“全國服務(wù)最好的件雜貨碼頭”特色品牌。

——春節(jié)假期，客滾運(yùn)輸量回升，山東港口煙臺港主動作為，多措并舉，在筑牢安全底線的前提下，科學(xué)合理地安排航班計(jì)劃，確保運(yùn)力準(zhǔn)備充分、資源保障到位。其中，煙臺至大連、龍口至旅順、蓬萊至旅順預(yù)計(jì)發(fā)送旅客8萬人次、滾裝車1.5萬輛，同比增長37.5%和16.4%，均創(chuàng)下歷年春節(jié)假期最高紀(jì)錄。

在大年初一，滿載噸包滑石粉的“奧凱龍16”輪緩緩靠泊山東港口渤海灣港壽光港區(qū)，打響了壽光港區(qū)新春開工發(fā)令槍。

春節(jié)期間，山東港口渤海灣港壽光港區(qū)共完成船舶作業(yè)11艘次，吞吐量5.7萬噸，同比增長861.5%；疏港量3.3萬噸，同比增長66.67%；鋁礬土共計(jì)完成貨物吞吐量4.3萬噸。

此外，山東港口渤海灣港輪駁公司密切對接各港區(qū)調(diào)度中心，新年期間共完成95艘次港內(nèi)作業(yè)，站好春節(jié)“崗”，全力做好保障工作。

拓市場 優(yōu)服務(wù)

正月初三，山東港口貿(mào)易集團(tuán)攜手山東港口泰安代表處開展的1.8萬噸直供華電萊城電廠動力煤業(yè)務(wù)，成功從泰安鐵路發(fā)運(yùn)至萊城電廠。

據(jù)悉，該筆業(yè)務(wù)開展過程中，山東港口貿(mào)易集團(tuán)攜手泰安代表處積極溝通上下游客戶，在了解節(jié)日期間電廠動力煤需求基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮平臺優(yōu)勢，分析業(yè)務(wù)匹配度，制定了全程化供應(yīng)鏈服務(wù)方案。

同時(shí)，山東港口貿(mào)易集團(tuán)煤炭專業(yè)化團(tuán)隊(duì)協(xié)同泰安代表處業(yè)務(wù)人員全力盯靠、積極對接，為客戶提供貨物采購、倉儲、運(yùn)輸?shù)纫徽臼焦?yīng)鏈綜合服務(wù)，確保各環(huán)節(jié)高效暢通，全力保障春節(jié)期間電廠供暖工作。

春節(jié)期間，山東港口物流集團(tuán)青港物流智能調(diào)度中心（簡稱“智能調(diào)度中心”）以“滿格電量”開新局，奮力跑出龍年“加速度”。他們根據(jù)生產(chǎn)需求，抓提前協(xié)調(diào)，抓作業(yè)動態(tài)調(diào)整，科學(xué)調(diào)度機(jī)械人力，全面配合完成各單位集疏港作業(yè)；不斷優(yōu)化流程，以“集帶疏”模式為發(fā)力點(diǎn)，搭建物流運(yùn)輸雙向通道，不斷提高車隊(duì)作業(yè)重載率、單車效率。在全體人員努力下，智能調(diào)度中心在2月12日晝夜疏港共計(jì)10608TEU的歷史最高紀(jì)錄。

抓安全 保平安

對山東港口航運(yùn)集團(tuán)（簡稱“航運(yùn)集團(tuán)”）而言，船舶安全重于一切，越是節(jié)日期間越要繃緊弦、瞪起眼。春節(jié)期間，航運(yùn)集團(tuán)各船船員紛紛堅(jiān)守崗位、在船過年，在護(hù)航節(jié)日期間安全生產(chǎn)的同時(shí)針對船舶特點(diǎn)，進(jìn)行全方位、無死角排查安全隱患，確保節(jié)日期間平安穩(wěn)定。

2月10日，完成一輪作業(yè)的“惠夢”輪的船首甲板上覆蓋著一層薄薄的冰層，給船員安全帶來了隱患。靠岸后船長張明立即帶領(lǐng)船員們用除冰工具迅速清理干凈，保證了作業(yè)安全。

在“惠恭”輪上，船長劉興旺和水手們對甲板上的應(yīng)急設(shè)備和水密設(shè)備進(jìn)行了全面細(xì)致地檢查和調(diào)試，確保設(shè)備設(shè)施處于最佳的運(yùn)行狀態(tài)。船員穿梭于機(jī)艙與舵機(jī)間，巡回檢查每一項(xiàng)設(shè)備，確保船舶的動力系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。

雖然年前已經(jīng)對全船進(jìn)行了“起底式”大掃除，但節(jié)日生產(chǎn)間隙，“惠儉”輪船員在船長徐善學(xué)的指揮下，天天清掃、擦拭。從船頭到船尾，從甲板到底艙，每一個(gè)角落都被打掃得干干凈凈，一塵不染。看著“銅發(fā)光、鐵發(fā)亮”的船容船貌，“新年要有新氣象、新年要創(chuàng)新業(yè)績。”船員們的臉上洋溢著喜悅和自豪，表達(dá)了共同的心聲。

2月13日，中韓客滾船“新永安”輪結(jié)束了一個(gè)航次的運(yùn)營，停靠在平澤港。全體船員充分利用停航空檔期對船舶進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。甲板上、機(jī)艙內(nèi)，船員們刷完防銹油漆后，還用角磨機(jī)進(jìn)行細(xì)致打磨，不僅提升了甲板及貨艙的“顏值”，還延長了設(shè)備設(shè)施的使用壽命，亮化了現(xiàn)場安全標(biāo)識，為船舶安全運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

新春佳節(jié)，山東港口全體職工堅(jiān)守在各自崗位上，保證港口生產(chǎn)正常運(yùn)作并屢創(chuàng)佳績，用實(shí)干和協(xié)作精神迎接了新的一年，用汗水和奮斗書寫出一個(gè)個(gè)生動感人的“敬業(yè)福”。