南卡羅來納州港口(SC Ports)在2024財年結束時，6月份通過查爾斯頓港的集裝箱量增長了7%。SC港口上個月處理了218115個標準箱和121267個碼頭集裝箱，這是有記錄以來的第二高。

SC Ports指出，裝載進口增長了10%，裝載出口增長了5%，表明東南市場的整體實力。

SC Ports總裁兼首席執行官Barbara Melvin表示:“東南市場正在蓬勃發展，人口增長推動了進口，新的制造業投資刺激了出口。”“南卡羅來納州港口為這一增長做好了準備，擁有52英尺深的港口、高效的碼頭、即將到來的新容量和令人印象深刻的內陸港口網絡。”

在2024財年，SC港口和更廣泛的海事社區處理了近250萬個標準箱和140萬個碼頭集裝箱，比上一財年略有下降。

與此同時，Wando Welch Terminal實現了創紀錄的一年，超過120萬個集裝箱通過其碼頭，盡管碼頭的腳趾墻仍在繼續施工。

Melvin補充說:“SC Ports與我們的海事合作伙伴合作，為東南供應鏈提供高效的港口服務和流動性。我們仍然專注于提供客戶所期望的卓越運營，同時積極投資港口容量，以有效地應對他們的增長。”

與此同時，內陸港格里爾和內陸港狄龍在2024財年處理了創紀錄的貨運量，共有230409個集裝箱在鐵路服務的內陸港口上下火車，同比增長24%。

梅爾文指出:“隨著越來越多的客戶通過鐵路運輸貨物，我們的鐵路服務內陸港口在過去一年中取得了巨大的增長。”“我們正在擴大內陸港格里爾，并建設鐵路服務的海軍基地多式聯運設施，以在東南港口市場提供更多的鐵路運力，并進一步支持我們客戶的供應鏈。”

內陸港格里爾在2024財年處理了187638個集裝箱，比上年增長28%。格里爾港6月份處理了16450個集裝箱，比去年同期增長了11%，創下了新高。

內陸港狄龍在2024財政年度的貨運量大幅增長，處理了42771個集裝箱，增長了9%。這是狄龍內陸港第一次在一個財政年度處理超過4萬次鐵路運輸。

此外，SC Ports在2024財年處理了210817輛汽車，比上年增長了12%。