今年5月，喬治亞港口管理局管理了490330個標準箱，與去年同期相比增長了22%。這相當于增加了90000個標準箱。

此外，由于零售市場的加強和新客戶的涌入，薩凡納港也經(jīng)歷了顯著的增長。

主要零售客戶告訴喬治亞港口，他們已經(jīng)增加了訂單，以重建庫存，滿足不斷增長的消費者需求。此外，我們看到新現(xiàn)代Meta工廠的一級供應商之間的貿(mào)易有所增加，這也增加了我們5月份的集裝箱產(chǎn)量，”GPA總裁兼首席執(zhí)行官Griff Lynch表示。

盡管有報道稱美國東南部港口出現(xiàn)擁堵，但林奇表示，薩凡納沒有擁堵。他提到，喬治亞港務局(GPA)正在從貨源轉移中受益，因為越來越多的制造商正在東南亞建立生產(chǎn)設施，這有利于通過薩凡納運輸。

與2023年相比，2024年薩凡納港的集裝箱貿(mào)易量每月都在增加。GPA在5月份的表現(xiàn)比4月份的數(shù)據(jù)提高了11%。

Lynch還指出，6月份預計將出現(xiàn)強勁的正增長，目前有超過32萬標準箱的進口貨物正在運往薩凡納。

在多式聯(lián)運貨物方面，阿巴拉契亞地區(qū)港口五月份的內(nèi)陸鐵路碼頭運送了3600個集裝箱，創(chuàng)下了歷史新高。在薩凡納港的花園城市碼頭，上個月有44000個40英尺的集裝箱通過鐵路運輸，增加了2%，即900個集裝箱。

截至目前，GPA共處理了220萬標準箱，比2023年同期增長12.7%。

“我們的GPA員工和供應鏈合作伙伴之間的團隊合作為我們的客戶提供了無與倫比的服務。為了加強格魯吉亞的物流優(yōu)勢，董事會正在對我們的碼頭、集裝箱堆場、卡車門和鐵路連接的新能力進行大量投資，”GPA董事會主席Kent Fountain評論道。

從1月到5月，薩凡納港處理了770艘船只，比去年同期增加了36艘。