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連云港港高質(zhì)量發(fā)展的綠動(dòng)能

   2023-06-16 中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)0
6月12日上午,在連云港港28#泊位,一艘來(lái)自中遠(yuǎn)海運(yùn)的集裝箱大船正在“云港電拖一號(hào)”拖輪的幫助下,緩緩駛離泊位…&hel

6月12日上午,在連云港港28#泊位,一艘來(lái)自中遠(yuǎn)海運(yùn)的集裝箱大船正在“云港電拖一號(hào)”拖輪的幫助下,緩緩駛離泊位……記者在連云港港集裝箱碼頭看到,純電動(dòng)拖輪“四兩撥千斤”,協(xié)助離泊過(guò)程一氣呵成。

“云港電拖一號(hào)”輪自投產(chǎn)試運(yùn)行至今已近2年,各項(xiàng)性能出眾,環(huán)保效益與經(jīng)濟(jì)效益兼?zhèn)洌沁B云港港綠色港口建設(shè)的鮮活實(shí)例。近年來(lái),該港深入貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想,秉持“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”理念,以綠色港口建設(shè)引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展取得實(shí)效。

應(yīng)用清潔能源 減排有一套

“云港電拖一號(hào)”輪采用磷酸鐵鋰電池組作為動(dòng)力源,實(shí)現(xiàn)了大氣污染物的零排放。事實(shí)證明,應(yīng)用清潔能源,追求“零碳”生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)環(huán)保效益最大化,是推進(jìn)綠色港口建設(shè)的有力抓手。

作為全國(guó)首個(gè)低碳港口建設(shè)試點(diǎn)港和科技示范港,在打造綠色港口方面,連云港港擁有兩個(gè)“第一”:國(guó)內(nèi)首艘純電動(dòng)拖輪“云港電拖一號(hào)”輪的建造與應(yīng)用以及全球首套高壓變頻船用岸電技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用。

江蘇新航電器有限公司總經(jīng)理陳鋼表示,連云港港船用岸電技術(shù)具有“一個(gè)接口、高壓上船、不間斷供電、操作簡(jiǎn)便”等特點(diǎn)。操作中,遠(yuǎn)離碼頭的變電所將50Hz變頻為60Hz的高壓電后送至碼頭高壓接線(xiàn)箱內(nèi)。船舶靠岸后只需將船上一根專(zhuān)用的高壓電纜投放至碼頭,再由操作人員接入高壓接線(xiàn)箱,使船舶在岸電與船電不間斷情況下實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)。該技術(shù)投入使用以來(lái),大大減少了停靠船舶的油耗和碳排放,具有較高的推廣和應(yīng)用價(jià)值。

目前,連云港港已經(jīng)建成碼頭高壓變頻岸電系統(tǒng)12套。在“一體兩翼”三個(gè)港區(qū),共有22個(gè)泊位具備提供岸電條件。

值得一提的是,在該港廟嶺變建有5兆瓦港口岸電儲(chǔ)能電站,能滿(mǎn)足總量10兆瓦以上以及單個(gè)泊位3兆瓦以上岸電接入需求。在岸電滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行的情況下,還能留有足夠余量,滿(mǎn)足多種隨機(jī)性電源和負(fù)荷的接入需求。

此外,近年來(lái)連云港港生產(chǎn)設(shè)備也逐步應(yīng)用了清潔能源。“我們已完成40臺(tái)場(chǎng)橋的‘油改電’操作,其中30臺(tái)為電力驅(qū)動(dòng),10臺(tái)為混合動(dòng)力;已投用152臺(tái)純電動(dòng)流動(dòng)機(jī)械,實(shí)現(xiàn)運(yùn)行‘零排放’。”連云港港口控股集團(tuán)工程技術(shù)部副總經(jīng)理李文豪介紹。

2023年,連云港市首套電動(dòng)重卡換電站也在連云港港正式投用。該換電站采用全自動(dòng)換電模式進(jìn)行電池更換,確保更換全程在5分鐘左右完成,相較于充電模式效率提升20倍。

構(gòu)建立體防護(hù) 除塵無(wú)死角

近年來(lái),圍繞港口污染防治重點(diǎn)——大氣污染防治,連云港港開(kāi)展靶向治理,建立起一套完善的立體防護(hù)體系,空氣質(zhì)量不斷向好,職工與百姓獲得感逐漸增強(qiáng)。

考慮到碼頭散貨裝卸、堆存、運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),都有可能產(chǎn)生揚(yáng)塵污染。大風(fēng)惡劣天氣條件下,揚(yáng)塵污染更是防不勝防。連云港港將“源頭治理”作為整治揚(yáng)塵污染的重要落腳點(diǎn)。

走過(guò)連云港港的每一個(gè)散貨碼頭,都會(huì)看到除塵“黃金搭檔”——防塵漏斗和固定霧炮。只要這“哥倆”在,碼頭前沿的揚(yáng)塵便會(huì)瞬間失去“活力”;在碼頭后方堆場(chǎng),貨垛被蓋上了緊實(shí)的“苫蓋網(wǎng)”。汽車(chē)自提作業(yè)時(shí),另外一組除塵“好伙伴”——霧炮車(chē)和清掃車(chē)閃亮登場(chǎng),他們讓揚(yáng)塵無(wú)處遁形。

“在運(yùn)輸過(guò)程中,我們對(duì)貨車(chē)封閉性、貨物苫蓋、裝貨高度以及車(chē)輪粘帶等也作了明確的規(guī)定,港區(qū)內(nèi)主干道路及港界道路全天候保證完整濕式清掃6次以上,白天更是實(shí)行不間斷清掃。”連云港港口集團(tuán)衛(wèi)生環(huán)保站站長(zhǎng)朱延紅表示。

當(dāng)前,連云港港散貨碼頭露天堆場(chǎng)已設(shè)置防風(fēng)抑塵網(wǎng)7500米,同時(shí)建設(shè)圍墻、防護(hù)林等防塵屏障,配備苫蓋網(wǎng)4萬(wàn)塊、噴槍約1000支,清掃車(chē)、灑水車(chē)等保潔車(chē)輛約100臺(tái),各類(lèi)霧炮100余臺(tái)套,車(chē)輛沖洗設(shè)施13套。此外,粉塵在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已覆蓋全港10家散貨作業(yè)單位,自主建設(shè)72臺(tái)套粉塵在線(xiàn)監(jiān)測(cè)設(shè)備,并搭建港口粉塵綜合信息管理平臺(tái),可實(shí)時(shí)查看TSP、PM2.5、PM10等監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和氣象數(shù)據(jù),能夠更加靈活、有針對(duì)性地采取抑塵措施。

連云港港口控股集團(tuán)總工程師胡永濤介紹,為了推動(dòng)港口大氣污染防治工作向縱深開(kāi)展,港口開(kāi)展了生物抑塵劑研究與應(yīng)用,并積極推進(jìn)相關(guān)散貨作業(yè)單位封閉式料倉(cāng)建設(shè),特別是創(chuàng)造性地采用封閉性高、節(jié)能效果好,且更加智能的氣膜倉(cāng),決心徹底解決貨物露天堆存、裝卸及運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的無(wú)組織排塵問(wèn)題。

此外,連云港港還圍繞港區(qū)“綠化美化”,開(kāi)展“見(jiàn)縫插綠”工程,全面提升港區(qū)綠地保存率和綠化覆蓋率,形成一道“純天然”防塵屏障,以“港口綠”描繪成色更足的“天空藍(lán)”。

用心當(dāng)好灣長(zhǎng) “凈海”在行動(dòng)

持續(xù)改善近岸海域水質(zhì)和海洋生態(tài)環(huán)境,也是建設(shè)綠色港口的重要職責(zé)之一。連云港港堅(jiān)持因地制宜、分類(lèi)施策,針對(duì)該港生產(chǎn)、生活污水,共投資建成生活污水處理設(shè)備20套、油污水處理設(shè)施18套、含塵污染處理設(shè)施25套、綜合污水處理設(shè)備2套,實(shí)現(xiàn)了港區(qū)污水應(yīng)收盡收、分質(zhì)處理。

“污水經(jīng)過(guò)處理后,均可以達(dá)到回用標(biāo)準(zhǔn),可以用于堆場(chǎng)噴淋、道路灑水和綠化澆灌。”連云港港東方公司總經(jīng)理許賀表示,除了引進(jìn)各類(lèi)污水處理設(shè)施,港口還投入重金,購(gòu)入最先進(jìn)的污水監(jiān)測(cè)設(shè)備,隨時(shí)對(duì)污水中的有害物質(zhì)含量進(jìn)行監(jiān)測(cè)、處理,大幅提升不達(dá)標(biāo)廢水排放安全預(yù)警和處置時(shí)間。

“去年,我們開(kāi)展日常灣長(zhǎng)辦巡灣313次、直排入海排污口巡查200次,確保海洋水體不被污染。”朱延紅表示,港口積極參與連云港市灣長(zhǎng)制建設(shè),在保證污水達(dá)標(biāo)處置與排放的同時(shí),還認(rèn)真落實(shí)建設(shè)海洋生態(tài)補(bǔ)償措施,實(shí)現(xiàn)海洋生物多樣性。

6月12日,贛榆公司放流對(duì)蝦約1.7億尾。“三年來(lái),我們已經(jīng)投放梭子蟹9986萬(wàn)尾,中國(guó)對(duì)蝦7.8億尾,黑鯛436萬(wàn)尾。”連云港港贛榆公司總經(jīng)理李傳貴表示。

正如李傳貴所言,連云港港高度重視增殖放流這一提升海洋生物資源多樣性的重要工作,近年來(lái)已投入近億元,在“一體兩翼”多個(gè)港區(qū),多次大規(guī)模投放海洋生物苗種。

為減少港口基建對(duì)周邊環(huán)境的影響,實(shí)施海洋生態(tài)補(bǔ)償,需要增殖放流實(shí)現(xiàn)對(duì)海洋生物多樣性的修復(fù),以及構(gòu)建海岸帶和近海生態(tài)屏障。其中,種植培育防護(hù)林、修復(fù)海岸灘涂濕地是恢復(fù)近岸海域污染物削減能力,實(shí)現(xiàn)生物多樣性的“好主意”。

李傳貴告訴記者,贛榆港區(qū)三宗堆場(chǎng)項(xiàng)目生態(tài)補(bǔ)償投資達(dá)1380萬(wàn)元,開(kāi)展了樹(shù)木養(yǎng)護(hù)、道路翻新、養(yǎng)殖塘取水管網(wǎng)整治以及湖泊生態(tài)修復(fù)四個(gè)部分修復(fù)工作。修復(fù)工程完成后,將為更多生物提供舒適的棲息地,有效提升生物多樣性維護(hù)能力。

綠水青山就是金山銀山。連云港港口控股集團(tuán)將按照中央、省市有關(guān)環(huán)保部署,繼續(xù)立足“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”,全力打造高質(zhì)量綠色港口。

連云港港高質(zhì)量發(fā)展的綠動(dòng)能

 
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