隨著首次船對船液化天然氣加注作業(yè)的成功完成，克萊佩達港取得了歷史性的里程碑。

4月9日，液化天然氣油輪“Avenir Aspiration”向170米長的CMA CGM集裝箱船“Containerships Aurora”運送了326立方米液化天然氣。這一事件標志著立陶宛主要交通樞紐海上服務的重大進步。

“這次成功的液化天然氣加注作業(yè)是克萊佩達港的一個里程碑，也是港口向海事運營商提供多樣化和提高服務質量的重大飛躍。該業(yè)務利用了我們的戰(zhàn)略優(yōu)勢，包括現有的液化天然氣浮式儲存和再氣化終端Independence的基礎設施，提供更清潔，更可持續(xù)的加油解決方案。克萊佩達港現在已經成為該地區(qū)方便可靠的液化天然氣加注地點，”港口主管Vladas Motiejunas表示。

達飛輪船目前在波羅的海運營著三艘lng動力船，定期為克萊佩達港提供服務。在不久的將來，計劃將lng動力船隊擴大到6艘。

“我們很高興繼續(xù)支持我們在克萊佩達港和達飛輪船的合作伙伴，使一個新的重要港口能夠提供液化天然氣加油服務。為液化天然氣加注開放新港口和供應機會是增強液化天然氣供應安全的關鍵，以滿足船東的脫碳目標，”Avenir LNG董事總經理Jonathan Quinn評論道。

液化天然氣的使用可以顯著減少硫氧化物、氮氧化物和顆粒物的排放，促進更清潔的空氣和更健康的環(huán)境。這一行動強調了海事部門對可持續(xù)性和創(chuàng)新的集體承諾。克萊佩達港的目標是在未來擴大其可替代綠色燃料的供應，包括最早從2026年開始在現場生產和加氫。

此外，Avenir LNG是一家完全集成的小型LNG服務提供商。Avenir擁有五艘液化天然氣運輸和燃料船，服務于全球液化天然氣燃料市場。該公司在波羅的海地區(qū)作為液化天然氣和生物液化天然氣供應商處于領先地位，為瑞典、立陶宛、芬蘭等國的各種船舶和碼頭的能源需求提供支持。

作為立陶宛的主要交通樞紐，克萊佩達港的33個專業(yè)碼頭每年接待約6000艘船舶。處理各種各樣的貨物，包括集裝箱、滾裝、液化天然氣、干散貨、液體散貨、一般貨物和項目貨物，該港口每年還為50萬人次的運輸提供便利。

“在克萊佩達港為液化天然氣集裝箱船加油的可能性是一個強烈的跡象，表明港口基礎設施正在適應航運的零碳目標。達飛飛立陶宛總經理Saulius Kazakevicius解釋說:“達飛飛計劃將克萊佩達港作為液化天然氣船加油的常規(guī)地點。”