遼港集團(tuán)作為招商局集團(tuán)的北方母港，承百年積淀之傳承，赴東北之全面振興，堅(jiān)定踐行“兩中心、一通道”中心任務(wù)，在打造世界一流強(qiáng)港的征程上行穩(wěn)致遠(yuǎn)、砥礪前行。1—5月，遼港集團(tuán)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)穩(wěn)中向好，高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)愈發(fā)堅(jiān)實(shí)，完成集裝箱量同比增幅近10%。
完善港口基礎(chǔ)建設(shè)
2024年以來(lái)，遼港集團(tuán)堅(jiān)持聚焦樞紐港建設(shè)，以不斷完善的港口建設(shè)持續(xù)拉動(dòng)貨源集聚，充分提升港口對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的輻射帶動(dòng)作用，為遼寧高水平對(duì)外開(kāi)放作出港口貢獻(xiàn)。
航線網(wǎng)絡(luò)不斷加密。二季度以來(lái)，遼港集團(tuán)深入踐行“行商”文化，敏銳捕捉腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，不斷織密的航線運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，先后開(kāi)通長(zhǎng)榮“大連—印尼”外貿(mào)航線、安通“營(yíng)口—虎門”內(nèi)貿(mào)航線，以及泛亞“盤錦—泉州—大鏟灣”內(nèi)貿(mào)集裝箱航線等多條航線，為腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力支撐。其中，與廈門建發(fā)股份有限公司攜手開(kāi)通的“丹東—蛇口‘北糧南運(yùn)’精品航線”，為丹東、蛇口兩地糧食企業(yè)搭建了一條經(jīng)濟(jì)、高效、便捷的海陸轉(zhuǎn)運(yùn)通道，切實(shí)滿足了腹地糧食產(chǎn)業(yè)多樣化運(yùn)輸需求。既是雙方之前“總對(duì)總”全面合作協(xié)議的進(jìn)一步深化落實(shí)，更是招商局集團(tuán)“南北協(xié)同”戰(zhàn)略在踐行遼寧“糧食安全”重要使命的生動(dòng)體現(xiàn)。
開(kāi)放水平持續(xù)提升。遼港集團(tuán)堅(jiān)持以存量育增量、立當(dāng)下謀未來(lái)，通過(guò)對(duì)大連、營(yíng)口、丹東、盤錦、綏中五大港區(qū)的一體化規(guī)劃布局，因地制宜、應(yīng)勢(shì)而為，積極發(fā)揮各港區(qū)資源優(yōu)勢(shì)和發(fā)展?jié)撃埽苿?dòng)各港區(qū)實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、錯(cuò)位發(fā)展。2024年5月，遼港集團(tuán)營(yíng)口港仙人島港區(qū)201#—203#泊位順利通過(guò)對(duì)外開(kāi)放驗(yàn)收，實(shí)現(xiàn)已建泊位應(yīng)開(kāi)盡開(kāi)，積極帶動(dòng)外貿(mào)水渣、菱鎂石、原糖等貨種部分貨物由鲅魚圈港區(qū)移至仙人島港區(qū)，有效緩解了營(yíng)口港區(qū)泊位壓力；丹東港口岸大東港區(qū)10個(gè)泊位臨時(shí)開(kāi)放獲得交通運(yùn)輸部批復(fù)，切實(shí)解決了丹東港口岸大東港區(qū)糧食、鋼材、集裝箱、金屬礦石等外貿(mào)貨種泊位開(kāi)放能力不足的問(wèn)題，有效提升了丹東港口岸對(duì)外開(kāi)放能級(jí)和綜合服務(wù)能力。
提升港口服務(wù)能力
仲夏時(shí)節(jié)，夏至未至。遼港集團(tuán)各港區(qū)大船頻至，門機(jī)、抓斗此起彼伏，火車、汽車川流不息，滿是一番繁忙景象。
集裝箱樞紐港地位日益凸顯。5月30日，在大連集裝箱碼頭公司作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)千米岸線上，近10艘船舶次第排開(kāi)，近20條作業(yè)線開(kāi)足馬力投入作業(yè)，晝夜共計(jì)完成船舶作業(yè)13艘次。
作為遼港集團(tuán)建設(shè)外貿(mào)集裝箱樞紐港主體單位，大連集裝箱碼頭公司不斷強(qiáng)化“優(yōu)速捷”“高精準(zhǔn)”等集裝箱服務(wù)品牌建設(shè)，接連刷新大連口岸集裝箱單機(jī)作業(yè)效率紀(jì)錄，在大型甲醇動(dòng)力船舶作業(yè)、國(guó)產(chǎn)超大型集裝箱船舶作業(yè)、散貨凍魚作業(yè)、超百噸大件吊裝作業(yè)等多項(xiàng)重點(diǎn)作業(yè)圓滿高效完成，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形式持續(xù)向好。2024年1—5月，大連港集裝箱吞吐量較去年同期增長(zhǎng)11%。
“北糧南運(yùn)”通道穩(wěn)定暢通。芒種時(shí)節(jié)，同樣也是夏糧運(yùn)輸?shù)母叻鍟r(shí)段。作為“北糧南運(yùn)”的樞紐港，營(yíng)口港糧食公司充分利用所轄屬地有限空間，針對(duì)多泊位糧船同時(shí)作業(yè)的生產(chǎn)常態(tài)，嚴(yán)格落實(shí)“一船一策”，統(tǒng)籌安排機(jī)械、人力，優(yōu)化作業(yè)流程，增加車船直取。在切實(shí)保證糧食運(yùn)輸高效順暢的同時(shí)，有效實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的持續(xù)攀升，1—5月該公司糧食吞吐量同比增幅超28%。
“暢通糧食運(yùn)輸對(duì)于滿足全國(guó)各地的糧食需求至關(guān)重要。我們將充分發(fā)揮招商南北港口協(xié)同優(yōu)勢(shì)，為夏糧運(yùn)輸提供有力保障，全力滿足人民群眾的糧食需求。”營(yíng)口港糧食公司生產(chǎn)部經(jīng)理李宇翔說(shuō)。
加快打造大連東北亞國(guó)際航運(yùn)中心
港口作為現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)，商品從這里跨越山海、走向世界。遼港集團(tuán)充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，以高質(zhì)量海鐵聯(lián)運(yùn)為抓手，堅(jiān)持“海陸”雙向發(fā)力，全力打通海鐵聯(lián)運(yùn)各環(huán)節(jié)堵點(diǎn)難點(diǎn)，全力為腹地企業(yè)提供“門到門”的“全程無(wú)憂”綜合物流服務(wù)。
全程物流質(zhì)效并進(jìn)。近日，中國(guó)集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)在上海世博展覽館舉辦了“第三批多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人等級(jí)評(píng)估授牌儀式”，大連港集發(fā)物流作為遼港集團(tuán)旗下以港口為核心的綜合物流服務(wù)商，榮獲“五星級(jí)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人”資質(zhì)。二季度以來(lái)，集發(fā)物流堅(jiān)持以客戶需求為導(dǎo)向，在保證既有班列高效運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上，不斷加強(qiáng)與鐵路部門配合，積極協(xié)調(diào)鐵路加強(qiáng)運(yùn)力配備，先后升級(jí)“沈陽(yáng)—大連”城際集裝箱貨物班列、 “大連—沈陽(yáng)”冷藏班列，全程物流穩(wěn)定性、時(shí)效性、便捷性進(jìn)一步提升，為大連東北亞國(guó)際航運(yùn)中建設(shè)給出了“港鐵”答案。
“‘沈陽(yáng)—大連’城際集裝箱貨物班列為原沈大精品班列海鐵聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品的再升級(jí)，擁有固定發(fā)車時(shí)間和運(yùn)行線路，夕發(fā)朝至。在兼顧運(yùn)行效率與運(yùn)輸安全的同時(shí)，更有助于客戶高效準(zhǔn)確集結(jié)貨源、壓縮運(yùn)到時(shí)限，為沈陽(yáng)區(qū)域工貿(mào)企業(yè)提供了更加穩(wěn)定可靠、高效便捷、綠色低碳的海鐵聯(lián)運(yùn)解決方案。”集鐵物流市場(chǎng)總監(jiān)曾光介紹說(shuō)。
業(yè)務(wù)品類與日俱新。營(yíng)口港作為東北亞國(guó)際航運(yùn)中心的另一個(gè)核心港區(qū)，在綜合物流服務(wù)上也邁進(jìn)了嶄新篇章。4月下旬，裝載500噸轉(zhuǎn)口鉻精礦的集裝箱進(jìn)入營(yíng)口港保稅物流中心，營(yíng)口港迎來(lái)首票國(guó)際轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物。據(jù)了解，該業(yè)務(wù)在保稅貨物品類、集疏運(yùn)方式等方面均屬首次，進(jìn)一步豐富了營(yíng)口港保稅增量貨源，有力推動(dòng)了綜合物流服務(wù)功能轉(zhuǎn)型升級(jí)，為承接國(guó)際中轉(zhuǎn)貨物、拓展國(guó)際分撥配送功能奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
初夏時(shí)節(jié)，愿景與奮進(jìn)相映。遼港集團(tuán)將積極把握新發(fā)展階段，全面貫徹新發(fā)展理念，為加快構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系貢獻(xiàn)港口力量，在新時(shí)代東北全面振興、遼寧全面振興新突破中展現(xiàn)更大擔(dān)當(dāng)和作為。