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“廣州南沙港—重慶果園港”首趟冷鏈海鐵聯(lián)運(yùn)班列抵達(dá)

   2024-12-13 中國水運(yùn)報(bào)0
12月11日,一列滿載巴西進(jìn)口凍品牛肉的渝穗海鐵聯(lián)運(yùn)冷鏈班列順利抵達(dá)重慶果園港,標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)至成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈成功開行首趟“冷鏈海鐵聯(lián)運(yùn)班列

12月11日,一列滿載巴西進(jìn)口凍品牛肉的渝穗海鐵聯(lián)運(yùn)冷鏈班列順利抵達(dá)重慶果園港,標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)至成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈成功開行首趟“冷鏈海鐵聯(lián)運(yùn)班列”。

據(jù)悉,該批凍品牛肉由重慶保稅港區(qū)股份有限公司采購,共計(jì)8柜,貨值約678萬元,從南美巴西桑托斯港起運(yùn),經(jīng)海運(yùn)抵至廣州南沙港,再以鐵路冷鏈運(yùn)輸方式運(yùn)至果園港。后續(xù),經(jīng)過快速短駁就可進(jìn)入重慶相關(guān)冷鏈物流基地進(jìn)行倉儲(chǔ)、加工、分撥,為全球生鮮果蔬“新鮮入渝”開辟了一條國際運(yùn)輸新通道。

“本次冷鏈班列采用新型‘4+1’無人值乘發(fā)電箱車組,實(shí)現(xiàn)了‘門到門’全程冷鏈運(yùn)輸?shù)膭?chuàng)新舉措,相較于傳統(tǒng)的拖車運(yùn)輸,全程用時(shí)縮減約三分之一,降低運(yùn)輸成本20%以上,確保了貨物在長(zhǎng)途運(yùn)輸過程中的品質(zhì)和口感。”重慶渝穗港鐵國際物流有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

該趟班列具有速度快、運(yùn)力足、價(jià)格穩(wěn)定、運(yùn)輸質(zhì)量可控等優(yōu)勢(shì),將為兩大經(jīng)濟(jì)圈提供優(yōu)質(zhì)的冷鏈運(yùn)輸選擇,為冷鏈運(yùn)輸新通道建設(shè)注入活力。

“廣州南沙港—重慶果園港”首趟冷鏈海鐵聯(lián)運(yùn)班列抵達(dá)

 
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