國際碼頭工人協(xié)會(ILA)宣布計劃暫停與美國海事聯(lián)盟(USMX)的勞資談判，因為工會擔心自動化的使用。

雙方一直在談判與一項將于2024年9月30日到期的全海岸總合同相關(guān)的地方協(xié)議。

然而，ILA表示，在得知APM Terminals和Maersk Line據(jù)稱在阿拉巴馬州的莫比爾港(Port of Mobile)和其他美國港口使用自動閘門系統(tǒng)后，它選擇取消與USMX的談判。工會表示，該系統(tǒng)在沒有勞工的情況下自動處理卡車。

ILA辯稱，使用這項技術(shù)違反了ILA與USMX目前達成的協(xié)議。工會還表示，在汽車門問題得到解決之前，它不會與USMX會面。

截至發(fā)稿時，USMX沒有回復(fù)置評請求。

ILA還認為，APM Terminals和Maesrk一再試圖在美國的設(shè)施中引入自動化和半自動化，包括弗吉尼亞州漢普頓路港的半自動化和加利福尼亞州洛杉磯400碼頭的全自動化。