中國農(nóng)業(yè)巨頭中糧集團(tuán)（COFCO）近日宣布，其位于巴西桑托斯港的新建糧食碼頭將于2025年3月底正式投入運(yùn)營。

據(jù)悉，該碼頭總投資達(dá)16.4億雷亞爾（約20.34億人民幣），配套鐵路資產(chǎn)投資12億雷亞爾（約14.88億人民幣），預(yù)計(jì)將成為桑托斯港吞吐能力最大的樞紐，也是中糧全球網(wǎng)絡(luò)中規(guī)模最大的出口碼頭。

該項(xiàng)目是中國農(nóng)業(yè)“走出去”戰(zhàn)略的一部分，該戰(zhàn)略于2007年正式啟動，旨在推動全球農(nóng)業(yè)投資。

中糧預(yù)計(jì)，該碼頭今年年底全部完工后，年吞吐量將達(dá)到1400萬噸，主要是大豆、玉米和糖。2025年的吞吐量預(yù)計(jì)為800萬噸，其中大豆和玉米550萬噸，糖250萬噸。

據(jù)中糧巴西首席執(zhí)行官Luiz Noto稱:“這將是桑托斯港吞吐能力最大的碼頭。”該碼頭設(shè)施將集中處理中糧集團(tuán)在巴西的所有貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

中糧在三年前通過公開拍賣獲得了98000平方米的碼頭特許經(jīng)營權(quán)，租期至少25年。其他投資還包括鐵路運(yùn)輸?shù)?a href="http://m.cchcastings.com/port/" target="_blank">港口物流自動化計(jì)劃。Noto強(qiáng)調(diào)，該碼頭設(shè)施還將服務(wù)于其他的行業(yè)參與者，而不僅僅是中糧集團(tuán)。

中糧國際于2014年2月收購了荷蘭糧食貿(mào)易商N(yùn)idera的控股權(quán)，從而進(jìn)入巴西市場。從那時起，它就通過收購和與當(dāng)?shù)厣a(chǎn)商合作的方式進(jìn)行擴(kuò)張。如今，該公司有大部分員工在巴西工作。

根據(jù)Valor/Serasa/FGV的排名，中糧在2022年還沒有進(jìn)入巴西前1000家最大公司的行列。然而，到2024年，它的排名已躍升至第14位。

中糧集團(tuán)的市場策略符合中國近十年來的環(huán)保政策方向。根據(jù)Noto的說法，新宣布的鐵路資產(chǎn)投資將使中糧能夠可持續(xù)地?cái)U(kuò)張，加強(qiáng)他們對巴西農(nóng)業(yè)發(fā)展的承諾，同時減少排放。據(jù)悉，該新碼頭的首批貨物將是運(yùn)往中國的150萬噸零毀林大豆（大豆種植地不涉及任何毀林或植被破壞情況而生產(chǎn)出的大豆）。