山東港口青島港集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“山東港口青島港”)10日發(fā)布消息稱，裝載約40萬(wàn)噸巴西卡粉的大型散貨船“遠(yuǎn)谷海”輪9日晚靠泊該港董家口港區(qū)40萬(wàn)噸級(jí)碼頭，這是山東港口青島港接卸的第400艘次40萬(wàn)噸級(jí)大型散貨船。

山東港口青島港董家口港區(qū)40萬(wàn)噸級(jí)碼頭建于2009年，是中國(guó)首個(gè)投產(chǎn)運(yùn)行的40萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭。2015年7月，該碼頭接卸了首艘入華的40萬(wàn)噸級(jí)大船，開啟中國(guó)港口干散貨作業(yè)“大船時(shí)代”。

作為山東港口青島港干散貨作業(yè)的重要碼頭，董家口港區(qū)40萬(wàn)級(jí)礦石碼頭有4臺(tái)功能先進(jìn)的卸船機(jī)，并配套先進(jìn)的皮帶機(jī)流程和300萬(wàn)平方米陸域堆存空間。2023年7月，該碼頭以單機(jī)卸率3057噸每小時(shí)的作業(yè)效率，第26次刷新鐵礦石接卸世界紀(jì)錄。

負(fù)責(zé)本次接卸作業(yè)的山東港口青島港工作人員安勇介紹說，“遠(yuǎn)谷海”輪長(zhǎng)361.9米、寬64.99米、吃水23.05米，體積大、應(yīng)舵性慢，易產(chǎn)生淺水效應(yīng)。為保障接卸任務(wù)，該港區(qū)的接卸團(tuán)隊(duì)采取雙線作業(yè)模式，啟用40萬(wàn)噸級(jí)碼頭的4臺(tái)卸船機(jī)，有效保障作業(yè)效率。

據(jù)悉，山東港口青島港是中國(guó)重要的國(guó)際貿(mào)易口岸和中轉(zhuǎn)樞紐，擁有航線超220條，數(shù)量居中國(guó)北方港口首位，2023年的貨物吞吐量超7億噸，居全球第四位。