6月10日，裝載120個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的“桂平濱海8898”貨輪從廣西柳州鷓鴣江碼頭鳴笛啟航，五天后將直達(dá)珠海高欄港。這標(biāo)志著“柳州港鷓鴣江碼頭——珠海高欄港”集裝箱班輪航線正式開通。

柳州鷓鴣江碼頭是柳州港區(qū)唯一兼具內(nèi)貿(mào)與外貿(mào)功能的綜合性碼頭，設(shè)有4個(gè)2000噸級(jí)集裝箱泊位，年吞吐能力為240萬(wàn)噸。該碼頭在二十世紀(jì)九十年代為柳州經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了重要作用，后因紅花水利樞紐建設(shè)、航道修整等因素已停航多年。

該航線開通不僅激活了柳州港區(qū)唯一兼具內(nèi)外貿(mào)功能的鷓鴣江碼頭，更搭建起柳州與粵港澳大灣區(qū)的水上物流新通道，為“柳州制造”開辟了低成本、高效率的出海路徑。

廣西港航發(fā)展中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，廣西港航部門將從優(yōu)化服務(wù)，持續(xù)優(yōu)化通航環(huán)境；提升基礎(chǔ)設(shè)施與運(yùn)力，計(jì)劃年內(nèi)完成碼頭裝卸設(shè)備智能化升級(jí)；深化跨區(qū)域協(xié)作，與珠海港航部門建立數(shù)據(jù)共享平臺(tái)等三個(gè)方面發(fā)力，為“柳州貨”經(jīng)“柳州港”出海提供全鏈條保障。