迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)和沙特港務(wù)局（Mawani）在吉達(dá)伊斯蘭港（Jeddah Islamic Port）為尖端的南集裝箱碼頭揭幕，標(biāo)志著迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)8億美元擴(kuò)建計(jì)劃的一個(gè)重要里程碑。
這一變革性項(xiàng)目旨在加強(qiáng)碼頭運(yùn)營(yíng)，鞏固沙特阿拉伯作為全球主要貿(mào)易中心的地位。
三年多來(lái)，南集裝箱碼頭的現(xiàn)代化改造使其成為該地區(qū)最先進(jìn)和可持續(xù)的集裝箱設(shè)施之一。此次升級(jí)使其容量從180萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱增加到400萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，未來(lái)的擴(kuò)張目標(biāo)是500萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，因?yàn)橐肓祟~外的船到岸設(shè)備以滿足不斷增長(zhǎng)的需求。
自1999年成為迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)的首個(gè)國(guó)際特許經(jīng)營(yíng)權(quán)以來(lái)，吉達(dá)碼頭在地區(qū)貿(mào)易中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。此次擴(kuò)建是根據(jù)一項(xiàng)為期30年的建設(shè)-運(yùn)營(yíng)-轉(zhuǎn)讓（BOT）協(xié)議進(jìn)行的，加強(qiáng)了吉達(dá)作為戰(zhàn)略貿(mào)易門戶的重要性，并符合沙特阿拉伯2030年愿景的目標(biāo)，即加強(qiáng)貿(mào)易連通性和經(jīng)濟(jì)多元化。
迪拜世界港口集團(tuán)（DP World Group）董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Saleh bin Nasser Al-Jasser等沙特交通與物流部長(zhǎng)出席了正式的啟用儀式；蘇丹艾哈邁德·本·蘇拉耶姆；迪拜世界港口公司首席執(zhí)行官兼董事總經(jīng)理Abdulla Bin Damithan；以及來(lái)自DP World、Mawani、政府機(jī)構(gòu)和主要客戶的高級(jí)代表。
升級(jí)后的終端集成了先進(jìn)的自動(dòng)化和數(shù)字化，顯著提高了運(yùn)營(yíng)效率。智能技術(shù)將登機(jī)口交易時(shí)間從兩分鐘縮短到10秒，而支持物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的貨物跟蹤和人工智能（AI）驅(qū)動(dòng)的理貨系統(tǒng)確保了精確的記錄保存。
為了進(jìn)一步提高效率，已經(jīng)部署了自動(dòng)化和電氣化的堆場(chǎng)起重機(jī)，以及擴(kuò)大的碼頭起重機(jī)船隊(duì)，到2025年底，這些起重機(jī)將從14臺(tái)增加到17臺(tái)，當(dāng)容量擴(kuò)大到500萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱時(shí)，將達(dá)到22臺(tái)。
為了應(yīng)對(duì)對(duì)食品和藥品等易腐貨物日益增長(zhǎng)的需求，該碼頭將其冷藏集裝箱（冷藏箱）的容量從1200個(gè)增加到2340個(gè)。
此外，迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)正在建設(shè)一個(gè)先進(jìn)的設(shè)施，能夠同時(shí)檢查多達(dá)75個(gè)冷藏庫(kù)，這是沙特阿拉伯同類設(shè)施中最大的。
碼頭全長(zhǎng)2150米，其中深水碼頭深18米，可同時(shí)停泊5艘超大型集裝箱船。
迪拜世界港口公司正在南集裝箱碼頭實(shí)施全面的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，目標(biāo)是在未來(lái)五年內(nèi)將二氧化碳排放量減少50%。這些舉措包括為起重機(jī)和卡車供電，安裝太陽(yáng)能電池板，探索浮動(dòng)太陽(yáng)能平臺(tái)，結(jié)合綠色建筑設(shè)計(jì)，以及實(shí)施水循環(huán)系統(tǒng)。
這些措施將顯著降低排放，改善空氣質(zhì)量，并使迪拜世界港口公司的吉達(dá)碼頭成為可持續(xù)港口運(yùn)營(yíng)的基準(zhǔn)。
在碼頭附近，迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)正在開發(fā)41.5萬(wàn)平方米的吉達(dá)物流園區(qū)，這是沙特阿拉伯最大的綜合物流設(shè)施。這個(gè)最先進(jìn)的樞紐將提供先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)、配送和貨運(yùn)代理服務(wù)，加強(qiáng)吉達(dá)作為亞洲、非洲和歐洲之間重要貿(mào)易紐帶的作用。
該物流園區(qū)與碼頭無(wú)縫集成，將簡(jiǎn)化貨物轉(zhuǎn)運(yùn)，提高供應(yīng)鏈效率，預(yù)計(jì)將于2026年第二季度完工。